- Le valutazioni della Buyer’s Guide
- A parole
- Specifiche tecniche
Le valutazioni della Buyer’s Guide
I grafici raccolgono le impressioni dei nostri test
Dato del prodotto
Media di categoria
A parole
Intro
Dopo il successo della scorsa stagione al suo debutto sul mercato, cambia leggermente il nome ma resta invariato per questo inverno sia nelle grafiche che nella costruzione. Lo speciale assemblaggio della casa americana utilizza uno split core, ovvero un’anima ibrida con legno di Frassino alla base sormontato dal Pioppo per assicurare rigidità e assorbimento vibrazioni, il tutto racchiuso da due laminati di carbonio sull’intera lunghezza delle aste. Lo shape moderno, con rocker su punta e coda, presenta una sciancratura rastremata verso le estremità che, insieme alla tinta unita della grafica, rappresenta la firma del marchio americano.
Sulla neve
Non è sulla performance singola, ma è su un insieme di situazioni diverse che esprime il proprio valore e il carattere polivalente. È il tuttofare dal gusto transoceanico, più avvezzo al galleggiamento sul soffice che alla tenuta sul duro o alla super conduzione. Curva da solo, perfetto per scondinzolate e serpentine, dove il nose resta sempre a galla e assiste in fase di curva. Non ha il pop che ci si aspetta da un twin tip, sotto il piede ha un carattere da difesa e tenuta di spigoli ma talvolta risulta un po’ sordo nella risposta. Fattori che lo rendono predicibile e gestibile da un ampio pubblico di sciatori in crescita: perdona gli arretramenti e la mancanza di centralità, ma potrebbe non essere il più entusiasmante per i pro esigenti. Nel complesso è un valido alleato per la maggior parte delle gite in condizioni invernali, vale la pena di portarlo su grandi dislivelli e puntare all’estetica del pendio.
Lab
Concavità su tutto lo sci, non spianata dopo 10 passaggi. Impronta al laser innovativa e ben fatta, con sciolinatura Phantom esclusiva DPS. Molto buone le lamine 2 x 2,1 mm a 88,9°, tuning 0,9°. Finitura perfetta per quanto riguarda il tuning, migliorabile sul fianco. Può essere sciato così com'è.
Specifiche tecniche
Costruzione
cap-sidewall
Materiali
legno di Pioppo, legno di Frassino, fibra di carbonio
Soletta
polietilene sinterizzato UHMW con carbonio
Misure disponibili
155, 163, 171, 179, 184, 189
Messa sul mercato
2023
Prodotto in
Stati Uniti
Prezzo
1699.95 €
Dati dichiaratiMisurati da noi
Abbiamo misurato la lunghezza 184 per scoprire tutti i dettagli
184 cm
Lunghezza
XXXXX
135 cm
Larghezza in punta
XXXXX
119 cm
Larghezza in coda
XXXXX
105 cm
Larghezza al centro
XXXXX
N/A
Contatto lamina
XXXXX
N/A
Ponte
XXXXX
N/A
Rocker in punta
XXXXX
N/A
Rocker in coda
XXXXX
1.910 g
Peso singolo
XXXXX
N/A
Peso sinistro
XXXXX
N/A
Peso destro
XXXXX
18 m
Raggio di curva
XXXXX
N/A
Superficie di portanza
XXXXX
N/A
Torsione in punta
XXXXX
N/A
Torsione al centro
XXXXX
N/A
Torsione in coda
XXXXX
Top stories
2025
Intro
Sicurezza: la cultura del dubbio
Oltre la definizione, non esiste nulla di così variabile come la condizione della neve e l’animo umano quando si trova in una situazione di stress emotivo. Ecco perché, dopo l’acquisto del giusto kit di autosoccorso e zaino airbag, è importante documentarsi, allenarsi, farsi domande e, se necessario, optare per un piano B. E, almeno per ora, non affidarsi all’intelligenza artificiale.
Abbinamento consigliato
Montaggio consigliato
Prodotti simili
Probably The most accurate ski test out there.
Powered by
Tutto per la neve
Cosa te ne pare?
Dicci la tuaPer le aziendeVuoi entrare a far parte della buyers guide?
Contattaci!Finanziato dal PNRR e dall'Unione Europea - Next Generation EU
