Declivity è da numerose stagioni un’icona in casa Armada, con cinque modelli che vanno da una larghezza al centro di 82 fino ai 108 del modello che abbiamo testato, che da questa stagione è il più largo della famiglia, in seguito alla rimozione del 115 dalla collezione.
In sintesi
Adatto a
big mountain, pro skier esigenti, performance elevate
Non adatto a
nevi dure e ghiacciate, neofiti e deboli di cuore, basse velocità
Adatto anche a
salti di cliff, pillow line, freeride in resort, sciatori robusti
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Le valutazioni della Buyer’s Guide
Posizionamento
Atteggiamento
Scialpinista classico
Raggio di curva indicato
Lungo raggio
Lo sapevi che è usato da
Max Palm, Flurina Bieger
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Rendimento su neve
Dura / portante
Farinosa
Ventata / crosta
Umida / bagnata
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I grafici raccolgono le impressioni dei nostri test
Dato del prodotto
Media di categoria
Obiettivo gita
Dislivello / Ingaggio
Performance / Linea
Sciata / Pendio
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Indicazioni di utilizzo
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Livello tecnico consigliato
Livello Tecnico
Principiante
In crescita
Avanzato
Alto livello
Peso
LeggeriNella mediaPesanti
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A parole
Intro
Declivity è da numerose stagioni un’icona in casa Armada, con cinque modelli che vanno da una larghezza al centro di 82 fino ai 108 del modello che abbiamo testato, che da questa stagione è il più largo della famiglia, in seguito alla rimozione del 115 dalla collezione. A parte l’asta da 88, il comune denominatore è il profilo flat al centro abbinato alla costruzione ATB-X Titanal, per assicurare un carattere vivace e stabile nelle condizioni più varie. Cambiamenti esigui nella struttura e un lieve aumento di peso fanno sì che il modello sia da considerare come una novità, nonostante fosse già presente in collezione da diversi anni.
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Sulla neve
Se esiste un profilo flat camber che effettivamente lavora in maniera impeccabile, è proprio questo. L’assenza di centina non impensierisce in alcun modo, anzi rende il comportamento dell’attrezzo adattabile e intuitivo nella maggior parte delle situazioni. Rispetto ad ARV è più da sciare, un monodirezionale che può essere apprezzato anche dagli sciatori classici in transizione verso la new school. Tail classico e rocker più esasperato in punta risultano in un ottimo galleggiamento, sinuoso in entrata e uscita curva, progressivo e polivalente all’occorrenza. Adatto a un ampio pubblico di utenti dal livello intermedio in su, con possibilità di progressione, da montare almeno con attacco ibrido per poter variare percorsi e dislivelli. Un giocattolino, sembra più stretto di quello che è, si lascia manovrare negli spazi stretti risultando sempre divertente. Attenzione sul duro, la spatola tende a sbattere e conviene scalare una marcia.
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Lab
Fondo piatto in tre passaggi, fondo solo lisciato e sciolinato. Lamine discrete 1,90 x 1,9 0mm con angolo di 88,90° e tuning pari a 1,10°. Lavorazione corretta per la categoria, poche cose da rivedere in laboratorio.
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Specifiche tecniche
Costruzione
cap-sidewall
Materiali
legno di Pioppo, titanal
Soletta
polietilene sinterizzato
Misure disponibili
176, 184, 191
Messa sul mercato
2025
Prodotto in
Austria
Prezzo
749 €
Dati dichiaratiMisurati da noi
Abbiamo misurato la lunghezza 184 per scoprire tutti i dettagli
184 cm
Lunghezza
XXXXX
130 mm
Larghezza in punta
XXXXX
121 mm
Larghezza in coda
XXXXX
108 mm
Larghezza al centro
XXXXX
N/A
Contatto lamina
XXXXX
N/A
Ponte
XXXXX
N/A
Rocker in punta
XXXXX
N/A
Rocker in coda
XXXXX
2.175 g
Peso singolo
XXXXX
N/A
Peso sinistro
XXXXX
N/A
Peso destro
XXXXX
24 m
Raggio di curva
XXXXX
N/A
Superficie di portanza
XXXXX
N/A
Torsione in punta
XXXXX
N/A
Torsione al centro
XXXXX
N/A
Torsione in coda
XXXXX
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