One ski quiver supercharger destinato a linee veloci sui terreni più vari, per affrontare senza pensieri le numerose insidie delle linee amate dai pro
In sintesi
Adatto a
freeride moderno in resort, pro skier, performance elevate, new school
Non adatto a
nevi dure e ghiacciate, sciatori old school, beginner
Adatto anche a
ex freestyler, boschetti, pillow line, backcountry freestyle
Registrati gratis e sblocca tutte le valutazioni della Buyer's Guide Registrati
Sei già registrato?
Entra
- Le valutazioni della Buyer’s Guide
- A parole
- Specifiche tecniche
Le valutazioni della Buyer’s Guide
Posizionamento
Atteggiamento
Scialpinista new school
Raggio di curva indicato
medio raggio
Lo sapevi che è usato da
Quinn Wolferman, Konsti Ottner
Registrati gratis e sblocca tutte le valutazioni della Buyer's Guide Registrati
Sei già registrato?
Entra
Rendimento su neve
Dura / portante
Farinosa
Ventata / crosta
Umida / bagnata
Registrati gratis e sblocca tutte le valutazioni della Buyer's Guide Registrati
Sei già registrato?
Entra
I grafici raccolgono le impressioni dei nostri test
Dato del prodotto
Media di categoria
Obiettivo gita
Dislivello / Ingaggio
Performance / Linea
Sciata / Pendio
Registrati gratis e sblocca tutte le valutazioni della Buyer's Guide Registrati
Sei già registrato?
Entra
Indicazioni di utilizzo
Registrati gratis e sblocca tutte le valutazioni della Buyer's Guide Registrati
Sei già registrato?
Entra
Livello tecnico consigliato
Livello Tecnico
Principiante
In crescita
Avanzato
Alto livello
Peso
LeggeriNella mediaPesanti
Registrati gratis e sblocca tutte le valutazioni della Buyer's Guide Registrati
Sei già registrato?
Entra
A parole
Intro
ARV rappresenta storicamente la concezione del freeride americano secondo Armada, la new school per eccellenza in tutte le sue forme e larghezze. Qui ci troviamo davanti a un esemplare unico, inserito nella collezione Zero, sviluppata dai pro appositamente per i freerider più esigenti. Con duecento grammi in più ad asta rispetto al convenzionale ARV, dovuti a una buona dose di titanal, si tratta di attrezzi che non scendono a compromessi e sono destinati alla ricerca della performance. One ski quiver supercharger destinato a linee veloci sui terreni più vari, per affrontare senza pensieri le numerose insidie delle linee affrontate da pro.
Registrati gratis e sblocca tutte le valutazioni della Buyer's Guide Registrati
Sei già registrato?
Entra
Sulla neve
Rappresentativo del freeride moderno, il titanal caratterizza la struttura, il flex molto rigido è addolcito dallo shape new school che riduce il contatto lamina e facilita la maneggevolezza sui cambi di ritmo. Destinato a un pubblico giovanile, meglio se con background in snowpark, non è un modello da raccomandare a chi proviene dallo sci alpino. Sostiene, ottima portanza in neve fresca, richiede tecnica raffinata e abbondanti cavalli di potenza per sostenere le forze che si sviluppano una volta creata la deformazione. È un po’ stretto per il big mountain, ma è un valido compagno per giri in resort e per macinare copiose run a ripetizione su pendii di comodo accesso. Da montare con step-in fisso e astenersi dalle salite impegnative, meglio preferire il bootpacking per camminate esigue verso le discese interessate. Ottimo polivalente, si difende sul duro con una presa di spigolo vivace e aggressiva, senza torsioni inattese.
Registrati gratis e sblocca tutte le valutazioni della Buyer's Guide Registrati
Sei già registrato?
Entra
Lab
Fondo piatto dopo tre passaggi, solamente sgrossato e sciolinato. Lamine buone 2,20 x 1,90 mm a 89,3° con 1,20° di tuning. Buona rifinitura globale, ma necessita di sciolinatura e improntatura.
Registrati gratis e sblocca tutte le valutazioni della Buyer's Guide Registrati
Sei già registrato?
Entra
Specifiche tecniche
Costruzione
cap-sidewall
Materiali
legno di Pioppo, titanal
Soletta
polietilene sinterizzato
Misure disponibili
164, 172, 180, 188
Messa sul mercato
2025
Prodotto in
Austria
Prezzo
699 €
Dati dichiaratiMisurati da noi
Abbiamo misurato la lunghezza 188 per scoprire tutti i dettagli
188 cm
Lunghezza
XXXXX
132 mm
Larghezza in punta
XXXXX
125 mm
Larghezza in coda
XXXXX
106 mm
Larghezza al centro
XXXXX
N/A
Contatto lamina
XXXXX
N/A
Ponte
XXXXX
N/A
Rocker in punta
XXXXX
N/A
Rocker in coda
XXXXX
2.250 g
Peso singolo
XXXXX
N/A
Peso sinistro
XXXXX
N/A
Peso destro
XXXXX
22 m
Raggio di curva
XXXXX
N/A
Superficie di portanza
XXXXX
N/A
Torsione in punta
XXXXX
N/A
Torsione al centro
XXXXX
N/A
Torsione in coda
XXXXX
Registrati gratis e sblocca tutte le valutazioni della Buyer's Guide Registrati
Sei già registrato?
Entra
Top stories
Abbinamento consigliato
Montaggio consigliato
Prodotti simili
Probably The most accurate ski test out there.
Powered by
Tutto per la neve
Il nostro segreto
Cosa te ne pare?
Dicci la tuaPer le aziendeVuoi entrare a far parte della buyers guide?
Contattaci!Finanziato dal PNRR e dall'Unione Europea - Next Generation EU
