In sintesi
Adatto a
freeride con impianti in resort, mix pista/fuori, Maestri di sci
Non adatto a
big mountain, beginner senza esperienza, newschool
Adatto anche a
avviamento al freeride, sci unico per utenti in crescita
- Le valutazioni della Buyer’s Guide
- Gallery
- A parole
- Specifiche tecniche
Le valutazioni della Buyer’s Guide
I grafici raccolgono le impressioni dei nostri test
Dato del prodotto
Media di categoria
A parole
Intro
Molto simile al precedente sia in quanto alle grafiche che alla costruzione, in realtà è un modello tutto nuovo, non più 99 al centro. Un millimetro sembra un nonnulla, ma un tale cambiamento comporta una totale rivisitazione del progetto, che ha portato infatti anche alla variazione del raggio di curva, in precedenza 22 metri e ora 18. Rispetto ai fratelli della serie M-Free condivide materiali molto simili, con Pioppo e PU nel core, ma presenta un profilo ancora più mono direzionale, con la coda solo lievemente rockerata. Il peso sui due chili per asta delinea la propensione per l’utilizzo prevalente in discesa.
Sulla neve
La prima sensazione non è quella di un giocattolino da skialp: bastano pochi metri per realizzare la consistenza di questo modello, solido e strutturato, da sfoderare nei pressi degli impianti più che in montagna aperta. Meglio evitare il montaggio con attacchino, il minimo sindacale qui prevede almeno una talloniera classica step-in. Non è troppo duro, mantiene una piacevole pastosità che restituisce buon feeling su archi stretti e medi, con un’ottima presa di spigolo sui terreni duri. Formidabile per clienti di Guide e Maestri di sci, per l’avviamento al freeride di chi sta allargando le misure sotto il piede ma non vuole ricadere nel fat troppo specifico. È ideale per giornate di powder non troppo profonda o per quattro carvate in pista che si alternano a serpentine su nevi tritate a lato pista. Sci di sostanza, richiedono comunque uno sciatore che abbia già una tecnica discreta, anche i top rider potrebbero gradire.
Lab
Leggera concavità in coda, ok dopo 10 passaggi. Impronta assente e sciolinatura scarsa. Lamine discrete 1,9 x 1,5 mm a 88°, tuning 1,3°. Finitura scarsa specialmente sul fondo, presenza di irregolarità causate da una mola rovinata. Filo da rimuovere in punta e coda, facilmente settabile.
Specifiche tecniche
Costruzione
sidewall
Materiali
legno di Pioppo, PU
Soletta
polietilene sinterizzato HD
Misure disponibili
162, 170, 178, 186
Messa sul mercato
2024
Prodotto in
Francia
Prezzo
795 €
Dati dichiaratiMisurati da noi
Abbiamo misurato la lunghezza 178 per scoprire tutti i dettagli
178 cm
Lunghezza
XXXXX
134 cm
Larghezza in punta
XXXXX
124 cm
Larghezza in coda
XXXXX
100 cm
Larghezza al centro
XXXXX
N/A
Contatto lamina
XXXXX
N/A
Ponte
XXXXX
N/A
Rocker in punta
XXXXX
N/A
Rocker in coda
XXXXX
1.900 g
Peso singolo
XXXXX
N/A
Peso sinistro
XXXXX
N/A
Peso destro
XXXXX
17 m
Raggio di curva
XXXXX
N/A
Superficie di portanza
XXXXX
N/A
Torsione in punta
XXXXX
N/A
Torsione al centro
XXXXX
N/A
Torsione in coda
XXXXX
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2025
Intro
Sicurezza: la cultura del dubbio
Oltre la definizione, non esiste nulla di così variabile come la condizione della neve e l’animo umano quando si trova in una situazione di stress emotivo. Ecco perché, dopo l’acquisto del giusto kit di autosoccorso e zaino airbag, è importante documentarsi, allenarsi, farsi domande e, se necessario, optare per un piano B. E, almeno per ora, non affidarsi all’intelligenza artificiale.
Abbinamento consigliato
Montaggio consigliato
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