In sintesi
Adatto a
grandi dislivelli in powder, boschetti, canali dolomitici
Non adatto a
big mountain performance, linea dritta ad alta quota
Adatto anche a
freeride touring, transizione new school, archi stretti
- Le valutazioni della Buyer’s Guide
- A parole
- Specifiche tecniche
Le valutazioni della Buyer’s Guide
I grafici raccolgono le impressioni dei nostri test
Dato del prodotto
Media di categoria
A parole
Intro
La serie Impulse è stata totalmente ridisegnata, oltre ai colori delle nuove grafiche, con importanti cambiamenti nella struttura: il titanal è stato distribuito sulla lunghezza dello sci e non soltanto sulla zona montaggio attacchi come in precedenza. Le geometrie restano invariate, così come le misure al centro di ogni modello. Una famiglia di attrezzi che si pone appena al di sopra del touring puro, il peso maggiore denota struttura e sostanza. Freeride moderno in leggerezza, shape con camber classico sotto il piede per solcare i terreni più duri alternato a rocker su punta e coda per un comportamento intuitivo.
Sulla neve
A primo impatto la leggerezza al piede dà la sensazione di un giocattolino malleabile, ti segue ovunque tu decida di girare. Sempre facile da gestire sia in powder che su nevi compatte, un elevato rapporto tra performance e leggerezza che permette di sciare in resort ma anche di percorrere dislivelli importanti in salita per cercare linee e divertirsi come con un freeride puro. Lo shape moderno si può adattare agli sciatori classici, per una transizione dalla tecnica tradizionale con l’introduzione di elementi new school nel riding quotidiano. È la misura polivalente per le comuni situazioni invernali, difficilmente non trova il terreno adatto per le proprie caratteristiche. Solido sul tecnico, molto agile negli archi medio-stretti, si possono sciare canali ripidi, boschetti in powder e difendersi sulla crosta ventata se necessario. Non è il big mountain da velocità estreme e linea dritta ma è il compagno di tutti i giorni.
Lab
Molto concavo in punta e coda, piatto al centro. Difficile da spianare con 10 passaggi. Impronta e sciolinatura assenti. Lamine discrete 1,6 x 2 mm a 88°, tuning 0,5°. Finitura grezza sul fondo, filo rimosso in punta e coda e tanto fenolo. Da settare.
Specifiche tecniche
Costruzione
sidewall
Materiali
legno di Pioppo, titanal
Soletta
polietilene sinterizzato UHMW
Misure disponibili
172, 179, 186
Messa sul mercato
2024
Prodotto in
Austria
Prezzo
800 €
Dati dichiaratiMisurati da noi
Abbiamo misurato la lunghezza 179 per scoprire tutti i dettagli
179 cm
Lunghezza
XXXXX
136 cm
Larghezza in punta
XXXXX
123 cm
Larghezza in coda
XXXXX
104 cm
Larghezza al centro
XXXXX
N/A
Contatto lamina
XXXXX
N/A
Ponte
XXXXX
N/A
Rocker in punta
XXXXX
N/A
Rocker in coda
XXXXX
1.880 g
Peso singolo
XXXXX
N/A
Peso sinistro
XXXXX
N/A
Peso destro
XXXXX
18 m
Raggio di curva
XXXXX
N/A
Superficie di portanza
XXXXX
N/A
Torsione in punta
XXXXX
N/A
Torsione al centro
XXXXX
N/A
Torsione in coda
XXXXX
Top stories
2025
Intro
Sicurezza: la cultura del dubbio
Oltre la definizione, non esiste nulla di così variabile come la condizione della neve e l’animo umano quando si trova in una situazione di stress emotivo. Ecco perché, dopo l’acquisto del giusto kit di autosoccorso e zaino airbag, è importante documentarsi, allenarsi, farsi domande e, se necessario, optare per un piano B. E, almeno per ora, non affidarsi all’intelligenza artificiale.
Abbinamento consigliato
Montaggio consigliato
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