- Le valutazioni della Buyer’s Guide
- A parole
- Specifiche tecniche
Le valutazioni della Buyer’s Guide
I grafici raccolgono le impressioni dei nostri test
Dato del prodotto
Media di categoria
A parole
Intro
Tutto confermato per il full carbon prodotto e marchiato per la casa del leopardo dall’ex campione francese, che ripete da diverse stagioni una formula apprezzata da molti dei big. Pur essendo tra i più leggeri in assoluto, ha soluzioni meno estreme di alcuni competitor e una scarpetta un po’ più consistente. Il tacco, per esempio, è pieno in espanso. Anche il flex appare un po’ più soft dei rivali diretti.
Camminata
Nonostante si segnali per una delle calzate più selettive, soprattutto all’anteriore, dove ferma perfettamente le dita (il migliore), l’entrata è facile con scarpetta inserita. Un plauso per il serraggio, tramite stringatura fissata internamente ai lembi dello scafo, direttamente a contatto con la scarpetta, molto funzionale. Lo strap che tiene in sede il tallone, posizionato tra gambetto e parte bassa dello scafo, è efficace ma abbastanza deciso e ne va valutato l’effetto su colli pronunciati.
Lab
Entrata relativamente facile con scarpetta inserita e calzata tecnica, la più selettiva e quella che ferma meglio le dita nell'anteriore basso. Il serraggio tramite stringatura fissata internamente ai lembi dello scafo, direttamente a contatto con la scarpetta, è molto funzionale. Il tallone è tenuto in sede da uno strap posizionato tra gambetto e parte bassa dello scafo. Ramponabilità molto valida grazie a punta sporgente e base poco rockerata.
Sciata
Abbastanza diverso sotto e sopra. La giusta libertà all'avampiede, abbinata a dita ferme e schiacciate verso il basso, trasmette perfettamente gli impulsi al sistema sci-attacco, a patto di avere piedi magri che trovano una forma adeguata. La patella del gambetto bassa e dal flex abbastanza soft per la categoria trasmette invece una sensazione diversa nella parte alta, anche stringendo al massimo il settaggio tramite il nodo scorrevole sulla spina: bisogna accettare qualche compromesso in più se si cerca la massima potenza e precisione. A compensare, il foam del gambetto, di una piacevole consistenza, a metà tra Alien 4.0 e Stratos VI, che porta equilibrio alla struttura.
Specifiche tecniche
MATERIALI GAMBETTO
fibra di carbonio
MATERIALI SCAFO
fibra di carbonio
TIPOLOGIA DI INSERTO
Pierre Gignoux
Descrizione leve
leva ski/walk race ready con cavo in Dyneema + strap
Descrizione suola
Pierre Gignoux
Descrizione scarpetta
Race400
Numero leve
2
Inclinazione anteriore
12°/18°
Misure disponibili
23/30 mp
Prodotto in
Francia
Prezzo
2100 €
Dati dichiaratiMisurati da noi
Abbiamo misurato la misura 26 per scoprire tutti i dettagli
510 gr
Peso singolo
XXXXX
N/A
Peso scarpetta
XXXXX
N/A
Peso scocca
XXXXX
N/A
Lunghezza scafo esterna
XXXXX
N/A
Larghezza scafo esterna
XXXXX
N/A
Larghezza scafo interna
XXXXX
N/A
Distanza pin
XXXXX
N/A
Forza per arrivare a 20° indietro
XXXXX
N/A
Forza per arrivare a 20° in avanti
XXXXX
75 °
Mobilità gambetto
XXXXX
N/A
Altezza massima gambale
XXXXX
N/A
Altezza massima plastica frontale
XXXXX
N/A
Larghezza massima avampiede
XXXXX
N/A
Larghezza massima caviglia
XXXXX
N/A
Spessore suola punta
XXXXX
99 mm
Last
XXXXX
Top stories
2025
Intro
Sicurezza: la cultura del dubbio
Oltre la definizione, non esiste nulla di così variabile come la condizione della neve e l’animo umano quando si trova in una situazione di stress emotivo. Ecco perché, dopo l’acquisto del giusto kit di autosoccorso e zaino airbag, è importante documentarsi, allenarsi, farsi domande e, se necessario, optare per un piano B. E, almeno per ora, non affidarsi all’intelligenza artificiale.
Abbinamento consigliato
Montaggio consigliato
Top match
Prodotti simili
Probably The most accurate ski test out there.
Powered by
Tutto per la neve
Cosa te ne pare?
Dicci la tuaPer le aziendeVuoi entrare a far parte della buyers guide?
Contattaci!Finanziato dal PNRR e dall'Unione Europea - Next Generation EU
