Ultimo test
2024
Stato:novità
2025

Stratos Hybrid

Smart choice Race
La proposta semi-carbon di La Sportiva, novità 24/25, prestazionale e con un fit molto valido per la fase di discesa
  • Le valutazioni della Buyer’s Guide
  • A parole
  • Specifiche tecniche

Le valutazioni della Buyer’s Guide

Rendimento nelle varie situazioni
Salita con gli sci
Sciata
Camminata
Arrampicata
Abbonati e sblocca tutte le valutazioni della Buyer's Guide Abbonati
Hai gia un abbonamento?
Entra
I grafici raccolgono le impressioni dei nostri test
Dato del prodotto
Media di categoria
Indicazioni di utilizzo
Abbonati e sblocca tutte le valutazioni della Buyer's Guide Abbonati
Hai gia un abbonamento?
Entra
Livello tecnico consigliato
Livello Tecnico
Principiante
In crescita
Avanzato
Alto livello
Peso
LeggeriNella mediaPesanti
Abbonati e sblocca tutte le valutazioni della Buyer's Guide Abbonati
Hai gia un abbonamento?
Entra
In laboratorio
Abbonati e sblocca tutte le valutazioni della Buyer's Guide Abbonati
Hai gia un abbonamento?
Entra

A parole

Intro
Esce dal catalogo Raceborg II, sostituito dalla versione ibrida carbonio/Grilamid dello Stratos. Una proposta ancora più race-oriented rispetto a Raceborg, ma allo stesso tempo non identica a Stratos VI (oltre alle ovvie differenze dovute ai materiali) con il quale condivide molto (ski/walk e sistema one-touch, impostazione e foam del gambetto, chiusura a zip dello scafo) ma si differenzia altrettanto (forme più concilianti, gancio al collo del piede, tallone e suola pieni).
Abbonati e sblocca tutte le valutazioni della Buyer's Guide Abbonati
Hai gia un abbonamento?
Entra
product
Camminata
Il piede è ben alloggiato e le forme sono selettive, da gara, anche se lasciano un minimo di agio che aiuta la camminata. L'escursione del gambetto è paragonabile a un full carbon, assolutamente libera da frizioni, grazie anche alla scarpetta bikini con chiusura strap più strutturata e leggermente più alta al posteriore rispetto a Stratos VI. In rullata a secco è piuttosto piatto, una sensazione simile a DNA by Pierre Gignoux, ma nulla di compromettente o fastidioso.
Abbonati e sblocca tutte le valutazioni della Buyer's Guide Abbonati
Hai gia un abbonamento?
Entra
Lab
Entrata come in Stratos VI, non difficile ma laboriosa in puro stile race. Il gambetto in fibra di carbonio differisce da Stratos VI per le nervature e un cambio di direzione brusco nel profilo anteriore. Si chiude con patella e sistema one-touch identico, ma il fermo della leva ski/walk è con barretta orizzontale al posto del cilindro che si inserisce nel buco della leva. Ghetta con ampia fettuccia che aiuta l'entrata, protezione per il cursore della zip e gancio al collo in tecnopolimero.
Abbonati e sblocca tutte le valutazioni della Buyer's Guide Abbonati
Hai gia un abbonamento?
Entra
Sciata
Sorprendentemente fasciante, con il piede perfettamente bloccato all'anteriore grazie alla forma che si stringe in punta: per piedi sani è uno dei fit più prestazionali (e lo scafo in Grilamid lascia spazio a un minimo di possibilità di intervento), mentre sopra le dita c'è più spazio dei full carbon e del fratello Stratos VI. Il gancio in tecnopolimero al collo del piede blocca adeguatamente senza dare fastidio e la sensazione in spinta è di piacevole gradualità senza mai spanciare a sorpresa: anche in discesa è un prodotto prestazionale senza quel muro opposto dal carbonio, che bisogna saper gestire. Il tallone è abbondante e potrebbe essere necessario qualche intervento per piedi sottili posteriormente.
Abbonati e sblocca tutte le valutazioni della Buyer's Guide Abbonati
Hai gia un abbonamento?
Entra

Specifiche tecniche

MATERIALI GAMBETTO
fibra di carbonio
MATERIALI SCAFO
Griliamid bio based LF Carbon
TIPOLOGIA DI INSERTO
S4 Insert
Descrizione leve
Inferiore a cremagliera con gancio in tecnopolimero + sistema one-touch Force Lite
Descrizione suola
FriXion Wave Race
Descrizione scarpetta
Stratos Hybrid
Numero leve
2
Inclinazione anteriore
10°/13,5°/17°/19°
Misure disponibili
23-31.5
Messa sul mercato
2024
Prodotto in
Italia
Prezzo
1100 €
Dati dichiaratiMisurati da noi
Abbiamo misurato la misura 26.5 per scoprire tutti i dettagli
728 gr
Peso singolo
XXXXX
N/A
Peso scarpetta
XXXXX
N/A
Peso scocca
XXXXX
286 mm
Lunghezza scafo esterna
XXXXX
N/A
Larghezza scafo esterna
XXXXX
N/A
Larghezza scafo interna
XXXXX
N/A
Distanza pin
XXXXX
N/A
Forza per arrivare a 20° indietro
XXXXX
N/A
Forza per arrivare a 20° in avanti
XXXXX
85 °
Mobilità gambetto
XXXXX
N/A
Altezza massima gambale
XXXXX
N/A
Altezza massima plastica frontale
XXXXX
N/A
Larghezza massima avampiede
XXXXX
N/A
Larghezza massima caviglia
XXXXX
N/A
Spessore suola punta
XXXXX
101 mm
Last minimo
XXXXX
101 mm
Last massimo
XXXXX
Abbonati e sblocca tutte le valutazioni della Buyer's Guide Abbonati
Hai gia un abbonamento?
Entra
Top stories
2025
Riflessioni
Questione di anima

Editoriale

2025
Intro
Test center

 Dove la neve non manca mai

2025
Intro
Pelli di foca

Non solo grip

2025
Istruzioni
Boot lab: gli scarponi ai raggi X

L'analisi in laboratorio di flex, camminabilità e termicità degli scarponi da scialpinismo

2025
Intro
Bastoni da scialpinismo

I modelli migliori sul mercato

2025
Intro
Sicurezza: la cultura del dubbio

Oltre la definizione, non esiste nulla di così variabile come la condizione della neve e l’animo umano quando si trova in una situazione di stress emotivo. Ecco perché, dopo l’acquisto del giusto kit di autosoccorso e zaino airbag, è importante documentarsi, allenarsi, farsi domande e, se necessario, optare per un piano B. E, almeno per ora, non affidarsi all’intelligenza artificiale.

2025
Race
Light
Tour
Free
Awards
I migliori attacchi 2025

I nostri award

2025
Intro
Alpinismo: last but non least

Scelto lo sci, lo scarpone e l’attacco, si pensa (non tutti e soprattutto non subito) a imbracature, ramponi, piccozza e casco. Se è vero che all’inizio, soprattutto per chi arriva dalla pista e vuole soltanto iniziare a mettere le punte fuori dalla neve, l’importante è avere il materiale di auto-soccorso, è altrettanto vero che il nostro amato sport è identificato da una parola composta: sci e alpinismo.

2025
Split All Mountain
Intro
Tavole, scarponi e attacchi splitboard

I materiali evolvono, e con essi anche la possibilità di portare lo splitboarding ad un livello alpinistico molto più elevato. Non si tratta più solo delle gite easy tra salti e birrette. Il dislivello e il ripido non spaventano più, complici i nuovi setup e l’aumento di consapevolezza all’interno della community.

2025
Intro
Attacchi da scialpinismo

Probabilmente sono l’elemento del set che si è evoluto maggiormente con la contaminazione tra i mondi, ecco perché mediamente gli attacchi più leggeri si sono adattati alla tendenza a scegliere sci più larghi, con basi di foratura ibride e una più grande disponibilità di ski brake. Ma l’aspetto al quale fare più attenzione è la differenza di quota tra i pin posteriori e quelli anteriori.

Abbinamento consigliato
PRO'S CHOICE RACE 2025
tested 2025
Sci
Race
Ski Trab
Gara World Cup 70
Larg. Centro: 64 mm
Peso: 710 g
tested 2024
Sci
Race
Atomic
Backland 62 UL Vert
Larg. Centro: 62 mm
Peso: 650 g
tested 2024
Sci
Race
Fischer
Transalp RC Carbon
Larg. Centro: 65 mm
Peso: 690 g
preview 2025
Sci
Race
Made for women
Ski Trab
Gara World Cup 60 Lady
Larg. Centro: 64 mm
Peso: 685 g
preview 2025
Sci
Race
Made for women
Movement
Race Pro 66W
Larg. Centro: 66 mm
Peso: 620 g
tested 2025
Sci
Race
Hagan
Ultra 65
Larg. Centro: 65 mm
Peso: 700 g
preview 2025
Sci
Race
Kästle
TX 65 WC
Larg. Centro: 65 mm
Peso: 690 g
tested 2025
Sci
Race
Movement
Race Pro 66
Larg. Centro: 66 mm
Peso: 675 g
PEOPLE'S CHOICE RACE 2025
tested 2025
Sci
Race
Dynafit
Mezzalama
Larg. Centro: 64 mm
Peso: 790 g
SKI OF THE YEAR RACE 2025
tested 2025
Sci
Race
Dynastar
M-Pierra Menta
Larg. Centro: 65 mm
Peso: 700 g
tested 2025
Sci
Race
Elan
Lynx 65 UL
Larg. Centro: 65 mm
Peso: 690 g
tested 2025
Sci
Race
Ski Trab
Gara World Cup 60
Larg. Centro: 64 mm
Peso: 700 g
SMART CHOICE RACE 2025
tested 2025
Sci
Race
Ski Trab
Gara
Larg. Centro: 64 mm
Peso: 760 g
tested 2025
Sci
Race
Dynafit
DNA Pro
Larg. Centro: 64 mm
Peso: 690 g
tested 2025
Sci
Race
Atomic
Backland 65 UL
Larg. Centro: 65 mm
Peso: 670 g
Montaggio consigliato
preview 2025
Attacchi
Race
ATK Bindings
Trofeo Brake
Tipologia: full pin
Peso: 145 g
tested 2025
Attacchi
Race
Ski Trab
Titan Gara WC + Stopper
Tipologia: full pin
Peso: 160 g
preview 2025
Attacchi
Race
Light
Kreuzspitze
RS
Tipologia: full pin
Peso: 169 g
preview 2025
Attacchi
Race
ATK Bindings
Revolution World Cup
Tipologia: full pin
Peso: 105 g
BINDING OF THE YEAR RACE 2025
tested 2025
Attacchi
Race
ATK Bindings
Revolution Brake World Cup
Tipologia: full pin
Peso: 122 g
tested 2025
Attacchi
Race
Plum
R World Cup
Tipologia: full pin
Peso: 144 g
preview 2025
Attacchi
Race
Grizzly
GR 98 II
Tipologia: full pin
Peso: 98 g
tested 2025
Attacchi
Race
Dynafit
DNA+
Tipologia: full pin
Peso: 128 g
tested 2024
Attacchi
Race
Grizzly
GR 48
Tipologia: full pin
Peso: 48 g
preview 2024
Attacchi
Race
ATK Bindings
SL Brake World Cup
Tipologia: full pin
Peso: 135 g
Prodotti simili
tested 2025
Scarponi
Race
Made for women
Scarpa
Alien 1.0 WMN
Leve: 2
Peso: 735 g
tested 2025
Scarponi
Race
Scarpa
Alien 1.0
Leve: 2
Peso: 785 g
PEOPLE'S CHOICE RACE 2025
tested 2025
Scarponi
Race
Dynafit
DNA
Leve: 2
Peso: 810 g
BOOT OF THE YEAR RACE 2025
tested 2025
Scarponi
Race
La Sportiva
Stratos VI
Leve: 2
Peso: 530 g
PRO'S CHOICE RACE 2025
tested 2025
Scarponi
Race
Scarpa
Alien 4.0
Leve: 2
Peso: 610 g
tested 2025
Scarponi
Race
Dynafit
DNA by Pierre Gignoux
Leve: 2
Peso: 510 g
tested 2024
Scarponi
Race
Dynafit
Mezzalama
Leve: 2
Peso: 875 g
tested 2024
Scarponi
Race
La Sportiva
Raceborg II
Leve: 2
Peso: 735 g