Grazie a una costruzione che abbina diversi legni, è la proposta Ski Trab più permissiva, ideale per il livello intermedio, ma piacevole anche per gli élite
In sintesi
Adatto a
molti, per quasi tutto
Non adatto a
élite in gara
Adatto anche a
approccio sportivo, populaire, fitness
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Le valutazioni della Buyer’s Guide
Posizionamento
Atteggiamento
Scialpinista classico
Raggio di curva indicato
medio raggio
Lo sapevi che è usato da
Emelie Forsberg
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Rendimento su neve
Dura / portante
Farinosa
Ventata / crosta
Umida / bagnata
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I grafici raccolgono le impressioni dei nostri test
Dato del prodotto
Media di categoria
Obiettivo gita
Dislivello / Ingaggio
Performance / Linea
Sciata / Pendio
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Indicazioni di utilizzo
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Livello tecnico consigliato
Livello Tecnico
Principiante
In crescita
Avanzato
Alto livello
Peso
LeggeriNella mediaPesanti
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A parole
Intro
All'interno dell'ampia offerta race della casa di Bormio, si colloca nel target delle gare lunghe, subito dopo l’alta classifica. Rispetto ai due modelli WC, Gara presenta alcune differenze principali: un'anima Liwood Air che abbina legni leggeri e duri al posto dell’aramide alveolare e un peso maggiore di 60 grammi. Una valida scelta per un approccio sportivo alla montagna, anche senza pettorale e cronometro, o per l’allenamento, grazie a un’impostazione tollerante e fluida.
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Sulla neve
Rispetto ai modelli WC è meno reattivo e più tollerante, ma non seduto. Entra facile in curva, prende quello che serve in punta e mantiene la linea, anche quando si schiaccia sul pedale, meglio fuori pista. In pista e sul duro soffre un po' i riferimenti tecnici dello sci alpino. La sessantina di grammi in più rispetto ai fratelli maggiori si accetta con favore in cambio di quello che restituisce in sciata. Manovrabile anche ai bassi giri, accetta l'appoggio di coda per invertire. Con il montaggio normalizzato degli attacchi rispetto a due stagioni fa ritrova equilibrio tra stabilità e maneggevolezza. Il set-up aiuta a sfruttare la rotondità della risposta e la gradualità restituita dalla costruzione che sostituisce l'aramide con legni a diversa densità. L’insieme trasmette una sensazione di maggiore sostanza. Supporta tanto ma non troppo, è facile da deformare, permissivo ed equilibrato in ogni fase. Gara, c'est plus facile.
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Lab
Planarità quasi perfetta, ottima impronta, sciolinato. Buone lamine 1,40 x 1,50 mm a 89°/90°, tuning 1°. Super rifinitura come da tradizione Ski Trab, può uscire così.
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Specifiche tecniche
Costruzione
cap quadriassiale
Materiali
legni di diversa densità, fibra di carbonio biassiale, fibra di carbonio-basalto, fibra di vetro
Soletta
polietilene sinterizzato UHMW con grafite
Misure disponibili
155, 162, 169
Messa sul mercato
2020
Prodotto in
Italia
Prezzo
839 €
Dati dichiaratiMisurati da noi
Abbiamo misurato la lunghezza 162 per scoprire tutti i dettagli
162 cm
Lunghezza
XXXXX
92 mm
Larghezza in punta
XXXXX
79 mm
Larghezza in coda
XXXXX
64 mm
Larghezza al centro
XXXXX
N/A
Contatto lamina
XXXXX
N/A
Ponte
XXXXX
N/A
Rocker in punta
XXXXX
N/A
Rocker in coda
XXXXX
760 g
Peso singolo
XXXXX
N/A
Peso sinistro
XXXXX
N/A
Peso destro
XXXXX
23,6 m
Raggio di curva
XXXXX
N/A
Superficie di portanza
XXXXX
N/A
Torsione in punta
XXXXX
N/A
Torsione al centro
XXXXX
N/A
Torsione in coda
XXXXX
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