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Gara World Cup 70

Pro's choice RacePro's choice Race
Flex importante per filare veloci a valle, sci da linea per il meglio dell'élite, per gli altri c'è WC 60
In sintesi
Adatto a
élite che usa molto le code
Non adatto a
pancia del gruppo, indecisi
Adatto anche a
tirare una linea in discesa
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Le valutazioni della Buyer’s Guide

Posizionamento
Atteggiamento
Scialpinista classico
Raggio di curva indicato
Lungo raggio
Lo sapevi che è usato da
Robert Antonioli, Maximilien Drion
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Rendimento su neve
Dura / portante
Farinosa
Ventata / crosta
Umida / bagnata
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I grafici raccolgono le impressioni dei nostri test
Dato del prodotto
Media di categoria
Obiettivo gita
Dislivello / Ingaggio
Performance / Linea
Sciata / Pendio
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Indicazioni di utilizzo
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Livello tecnico consigliato
Livello Tecnico
Principiante
In crescita
Avanzato
Alto livello
Peso
LeggeriNella mediaPesanti
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A parole

Intro
Il modello da gara pura per eccellenza usato dagli atleti top all’interno dell’ampia gamma race di Trab. Ha il flex più vigoroso, particolarmente avvertibile in coda, a fronte di una manciata di grammi in più rispetto a WC 60. Per il resto il progetto e le geometrie rimangono identici a WC 60 e anche in questo caso dalla scorsa stagione è stato arretrato il montaggio degli attacchi, ora in linea con il resto della categoria. Inoltre, rispetto alla versione 60, questo modello è disponibile anche nella misura 169.
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product
Sulla neve
Per l'élite è come una monoposto di F1 e, come nella F1, proprio l'élite lo sfrutta al meglio grazie alla preparazione tecnica e atletica. Il flex rigido resiste a sollecitazioni massimali e, nonostante il montaggio normalizzato, rimane un bolide che fila stabile senza scomporsi mai: ti butti indietro, ti sostiene e via, come su due rotaie dritte fino al traguardo. Fila ancorato alla linea ed è molto presente sul fondo, senza scomporsi sui terreni peggiori e negli arretramenti, anche a velocità elevata, che è il suo habitat naturale. 70 o 60? Le differenze sono nel flex, che qui è adatto all'alto livello, pur non essendo uno sci particolarmente difficile. Per tutto il resto del mondo c’è WC 60 che resta comunque stabile sulla linea e sostiene anche gli arretramenti occasionali del medio livello diffuso.
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Lab
Leggera convessità in spatola, sciolinato e con impronta ben eseguita. Buone lamine 1,4 x 1,3 mm a 89,9°, tuning 1,2° (un po' troppo). Ottima finitura, pronto per andare sulla neve.
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Specifiche tecniche

Costruzione
cap quadriassiale
Materiali
aramide, legno di Frassino, legno ultraleggero, fibra di carbonio biassiale, fibra di carbonio-basalto, fibra di vetro
Soletta
polietilene sinterizzato UHMW con grafite
Misure disponibili
162, 169
Messa sul mercato
2023
Prodotto in
Italia
Prezzo
1099 €
Dati dichiaratiMisurati da noi
Abbiamo misurato la lunghezza 162 per scoprire tutti i dettagli
162 cm
Lunghezza
XXXXX
92 cm
Larghezza in punta
XXXXX
79 cm
Larghezza in coda
XXXXX
64 cm
Larghezza al centro
XXXXX
N/A
Contatto lamina
XXXXX
N/A
Ponte
XXXXX
N/A
Rocker in punta
XXXXX
N/A
Rocker in coda
XXXXX
710 g
Peso singolo
XXXXX
N/A
Peso sinistro
XXXXX
N/A
Peso destro
XXXXX
23,6 m
Raggio di curva
XXXXX
N/A
Superficie di portanza
XXXXX
N/A
Torsione in punta
XXXXX
N/A
Torsione al centro
XXXXX
N/A
Torsione in coda
XXXXX
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Scarponi
Race
La Sportiva
Stratos VI
Leve: 2
Peso: 530 g
Top match
PRO'S CHOICE RACE 2025
tested 2025
Scarponi
Race
Scarpa
Alien 4.0
Leve: 2
Peso: 610 g
Top match
tested 2025
Scarponi
Race
Dynafit
DNA by Pierre Gignoux
Leve: 2
Peso: 510 g
Top match
tested 2025
Scarponi
Race
Made for women
Scarpa
Alien 1.0 WMN
Leve: 2
Peso: 735 g
tested 2025
Scarponi
Race
Scarpa
Alien 1.0
Leve: 2
Peso: 785 g
SMART CHOICE RACE 2025
tested 2025
Scarponi
Race
La Sportiva
Stratos Hybrid
Leve: 2
Peso: 728 g
PEOPLE'S CHOICE RACE 2025
tested 2025
Scarponi
Race
Dynafit
DNA
Leve: 2
Peso: 810 g
tested 2024
Scarponi
Race
Dynafit
Mezzalama
Leve: 2
Peso: 875 g
tested 2024
Scarponi
Race
La Sportiva
Raceborg II
Leve: 2
Peso: 735 g
Montaggio consigliato
tested 2025
Attacchi
Race
Dynafit
DNA+
Tipologia: full pin
Peso: 128 g
Top match
preview 2024
Attacchi
Race
ATK Bindings
SL Brake World Cup
Tipologia: full pin
Peso: 135 g
Top match
BINDING OF THE YEAR RACE 2025
tested 2025
Attacchi
Race
ATK Bindings
Revolution Brake World Cup
Tipologia: full pin
Peso: 122 g
Top match
tested 2025
Attacchi
Race
Ski Trab
Titan Gara WC + Stopper
Tipologia: full pin
Peso: 160 g
Top match
preview 2025
Attacchi
Race
Grizzly
GR 98 II
Tipologia: full pin
Peso: 98 g
Top match
preview 2025
Attacchi
Race
ATK Bindings
Trofeo Brake
Tipologia: full pin
Peso: 145 g
preview 2025
Attacchi
Race
Light
Kreuzspitze
RS
Tipologia: full pin
Peso: 169 g
preview 2025
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ATK Bindings
Revolution World Cup
Tipologia: full pin
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