Progettato per offrire il perfetto equilibrio tra leggerezza in salita e stabilità in discesa, il prodotto ideale per lo scialpinismo ingaggiato
In sintesi
Adatto a
dislivello su terreni difficili, gite con ingaggio alpinistico
Non adatto a
principianti, crosta
Adatto anche a
ski fitness, resort touring
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Le valutazioni della Buyer’s Guide
Posizionamento
Atteggiamento
Scialpinista classico
Raggio di curva indicato
medio raggio
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Rendimento su neve
Dura / portante
Farinosa
Ventata / crosta
Umida / bagnata
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I grafici raccolgono le impressioni dei nostri test
Dato del prodotto
Media di categoria
Obiettivo gita
Dislivello / Ingaggio
Performance / Linea
Sciata / Pendio
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Indicazioni di utilizzo
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Livello tecnico consigliato
Livello Tecnico
Principiante
In crescita
Avanzato
Alto livello
Peso
LeggeriNella mediaPesanti
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A parole
Intro
Era in selection nella Buyer’s Guide 2023, non è cambiato e non sono cambiate nemmeno le nostre sensazioni, anche a confronto con le novità 2024. Ci troviamo di fronte a uno sci destinato alla salita che però non perde punti in discesa. Il nucleo è in legno di Carrubo con rinforzi in fibra di basalto e carbonio su tutta la lunghezza e titanal sotto al piede, per un buon equilibrio tra pastosità e tenuta laterale su nevi dure. In più in punta e in coda troviamo un inserto in sughero, che favorisce l'assorbimento delle vibrazioni senza aumentare il peso.
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Sulla neve
Che si tratti di sfrecciare lungo canaloni di neve compatta, procedere su creste delicate o percorrere chilometri e chilometri su neve variabile, MTN 86 W Carbon è il tuttofare che ogni scialpinista dovrebbe tenere sempre nel baule dell'auto. Pesa poco, ma il poco peso non compromette la sciata perché la solida struttura in carbonio e Carrubo crea il giusto mix tra stabilità e conduzione e quando si vuole andare veloci si trasforma in una spada che solca la superficie senza timore. Non è facilissimo da sciare, è esigente e quindi indicato per chi sa utilizzare bene lo strumento. Predilige nevi dure e regolari, su crosta e neve ventata risulta discretamente irrequieto e più difficile da manovrare. La polvere non è il suo terreno d'elezione, ma comunque galleggia e permette di arrivare ovunque. Uno sci che va provato, ma se ci si trova può regalare ottime sensazioni.
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Lab
Leggera concavità in punta e coda, non perfettamente risolta dopo dieci passaggi in macchina. Impronta e sciolinatura assenti. Discrete lamine 1,2 x 1,6 mm a 89,5°, tuning 0,7°. Troppo filo in punta e coda, meglio la lavorazione sui fianchi di quella sulla soletta.
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Specifiche tecniche
Costruzione
sidewall
Materiali
legno di Carrubo, sughero, fibra di carbonio-basalto, titanal
Soletta
polietilene riciclato
Misure disponibili
148, 156, 164, 172
Prodotto in
Austria
Prezzo
650 €
Dati dichiaratiMisurati da noi
Abbiamo misurato la lunghezza 164 per scoprire tutti i dettagli
164 cm
Lunghezza
XXXXX
118 mm
Larghezza in punta
XXXXX
104 mm
Larghezza in coda
XXXXX
86 mm
Larghezza al centro
XXXXX
N/A
Contatto lamina
XXXXX
N/A
Ponte
XXXXX
N/A
Rocker in punta
XXXXX
N/A
Rocker in coda
XXXXX
980 g
Peso singolo
XXXXX
N/A
Peso sinistro
XXXXX
N/A
Peso destro
XXXXX
18 m
Raggio di curva
XXXXX
N/A
Superficie di portanza
XXXXX
N/A
Torsione in punta
XXXXX
N/A
Torsione al centro
XXXXX
N/A
Torsione in coda
XXXXX
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