Progettato per offrire il perfetto equilibrio tra leggerezza in salita e stabilità in discesa, il prodotto ideale per lo scialpinismo ingaggiato
- Le valutazioni della Buyer’s Guide
- A parole
- Specifiche tecniche
Le valutazioni della Buyer’s Guide
I grafici raccolgono le impressioni dei nostri test
Dato del prodotto
Media di categoria
A parole
Intro
Era in selection nella Buyer’s Guide 2023, non è cambiato e non sono cambiate nemmeno le nostre sensazioni, anche a confronto con le novità 2024. Ci troviamo di fronte a uno sci destinato alla salita che però non perde punti in discesa. Il nucleo è in legno di Carrubo con rinforzi in fibra di basalto e carbonio su tutta la lunghezza e titanal sotto al piede, per un buon equilibrio tra pastosità e tenuta laterale su nevi dure. In più in punta e in coda troviamo un inserto in sughero, che favorisce l'assorbimento delle vibrazioni senza aumentare il peso.
Sulla neve
Che si tratti di sfrecciare lungo canaloni di neve compatta, procedere su creste delicate o percorrere chilometri e chilometri su neve variabile, MTN 86 W Carbon è il tuttofare che ogni scialpinista dovrebbe tenere sempre nel baule dell'auto. Pesa poco, ma il poco peso non compromette la sciata perché la solida struttura in carbonio e Carrubo crea il giusto mix tra stabilità e conduzione e quando si vuole andare veloci si trasforma in una spada che solca la superficie senza timore. Non è facilissimo da sciare, è esigente e quindi indicato per chi sa utilizzare bene lo strumento. Predilige nevi dure e regolari, su crosta e neve ventata risulta discretamente irrequieto e più difficile da manovrare. La polvere non è il suo terreno d'elezione, ma comunque galleggia e permette di arrivare ovunque. Uno sci che va provato, ma se ci si trova può regalare ottime sensazioni.
Lab
Leggera concavità in punta e coda, non perfettamente risolta dopo dieci passaggi in macchina. Impronta e sciolinatura assenti. Discrete lamine 1,2 x 1,6 mm a 89,5°, tuning 0,7°. Troppo filo in punta e coda, meglio la lavorazione sui fianchi di quella sulla soletta.
Specifiche tecniche
Costruzione
sidewall
Materiali
legno di Carrubo, sughero, fibra di carbonio-basalto, titanal
Soletta
polietilene riciclato
Misure disponibili
148, 156, 164, 172
Prodotto in
Austria
Prezzo
650 €
Dati dichiaratiMisurati da noi
Abbiamo misurato la lunghezza 164 per scoprire tutti i dettagli
164 cm
Lunghezza
XXXXX
118 cm
Larghezza in punta
XXXXX
104 cm
Larghezza in coda
XXXXX
86 cm
Larghezza al centro
XXXXX
N/A
Contatto lamina
XXXXX
N/A
Ponte
XXXXX
N/A
Rocker in punta
XXXXX
N/A
Rocker in coda
XXXXX
980 g
Peso singolo
XXXXX
N/A
Peso sinistro
XXXXX
N/A
Peso destro
XXXXX
18 m
Raggio di curva
XXXXX
N/A
Superficie di portanza
XXXXX
N/A
Torsione in punta
XXXXX
N/A
Torsione al centro
XXXXX
N/A
Torsione in coda
XXXXX
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Intro
Sicurezza: la cultura del dubbio
Oltre la definizione, non esiste nulla di così variabile come la condizione della neve e l’animo umano quando si trova in una situazione di stress emotivo. Ecco perché, dopo l’acquisto del giusto kit di autosoccorso e zaino airbag, è importante documentarsi, allenarsi, farsi domande e, se necessario, optare per un piano B. E, almeno per ora, non affidarsi all’intelligenza artificiale.
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