- A parole
A parole
Intro
La peculiarità, come per il modello da gara, è la molla anteriore che va premuta per inserire i pin, operazione facilissima, che previene la difficoltà tipica nell'uso degli attacchini. Oltretutto l'elasticità del sistema, che spalanca i braccetti e lascia un po' di indipendenza tra le parti, permette di assorbire meglio le sollecitazioni e prevenire aperture accidentali. La talloniera sfrutta lo stesso, praticissimo, sistema con flap a scatto che blocca in giù il freno in fase di salita nella versione race: davvero easy. I valori di sgancio vanno scelti in fase di acquisto: 5-7, 7-9 o 9-11. I precarichi di serraggio della leva anteriore evitano inoltre di dover serrare il puntale in fase di salita, a tutto vantaggio del distacco in caso di valanga.
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