- Le valutazioni della Buyer’s Guide
- A parole
- Specifiche tecniche
Le valutazioni della Buyer’s Guide
I grafici raccolgono le impressioni dei nostri test
Dato del prodotto
Media di categoria
A parole
Intro
L’opzione per l'approccio sportivo, minimalista e veloce nei cambi di assetto all’interno della vasta famiglia F1. F1 XT e GT vanno meglio sotto altri aspetti, ma non alle voci praticità/velocità e peso, che sono la vera mission di LT. La differenza vera sta nella meccanica dei serraggi che permette di creare un modello dove non c'è nulla di più di quello che serve.
Camminata
L’escursione del gambetto, sia anteriore che posteriore, risulta leggermente più contenuta rispetto ad alcuni concorrenti diretti. Una percezione che svanisce sul terreno: il ROM supera ampiamente quello naturale della caviglia, risultando pienamente adeguato alle esigenze della categoria. Lo stesso vale per la resistenza al movimento, leggermente superiore ad altri modelli, ma da interpretare come un valido supporto all’azione del piede, non come un limite. Un sostegno che si apprezza in particolare nei traversi, dove garantisce stabilità e precisione.
Lab
La praticità la si percepisce già dalla facilità d’ingresso nello scafo, a condizione di ribaltare completamente il gambetto all’indietro. Non si tratta però di uno scarpone pensato per chi cerca volumi generosi e calzate rilassate: la forma è tecnica e precisa, adatta anche a piedi snelli. Nessun compromesso sul fit, che risulta avvolgente e performante. I sistemi di chiusura sono intuitivi, anche sul terreno e con guanti imbottiti e il BOA si esprime al meglio su questo scafo, offrendo una regolazione micrometrica molto valida.
Sciata
Offre la calzata più precisa e sensibile: una delizia per chi cerca trasmissione immediata e diretta degli impulsi al sistema sci-attacco. Il fit prestazionale lo si percepisce già prima del serraggio del sistema BOA e delle due fasce superiori. Il flex è progressivo e continuo, privo di vuoti, capace di sostenere anche spinte decise. Contribuisce in modo determinante la scarpetta Intuition, con un foam denso e strutturato. Il risultato è uno scarpone reattivo, che ama lavorare sullo spigolo, supporta l’appoggio anteriore e controlla efficacemente quello posteriore. Ci sono tre posizioni di forward lean: quella di fabbrica è piuttosto verticale per un uso fuoripista, ma può essere personalizzata anche tramite l'inserto in velcro applicabile sul retro della scarpetta.
Specifiche tecniche
MATERIALI GAMBETTO
Carbon Grilamid LFT
MATERIALI SCAFO
Carbon Grilamid LFT
TIPOLOGIA DI INSERTO
Quick-Step-in
Descrizione leve
rotore Boa + fascia con leva
Descrizione suola
UFO LT By Vibram, mescola TOP85
Descrizione scarpetta
Intuition Tour LT
Valore termico
B
Numero leve
2
Inclinazione anteriore
9°/11°/13° + 2° con spoiler
Misure disponibili
23/31 mp
Messa sul mercato
2021
Prodotto in
Italia
Prezzo
799 €
Sostenibilità
Designed for recycling: scarpone sviluppato tenendo in considerazione il suo disassemblaggio e la possibilità di essere riparato.
Dati dichiaratiMisurati da noi
Abbiamo misurato la misura 28 per scoprire tutti i dettagli
990 g
Peso singolo
XXXXX
N/A
Peso scarpetta
XXXXX
N/A
Peso scocca
XXXXX
302 mm
Lunghezza scafo esterna
XXXXX
N/A
Larghezza scafo esterna
XXXXX
N/A
Larghezza scafo interna
XXXXX
N/A
Distanza pin
XXXXX
N/A
Forza per arrivare a 20° indietro
XXXXX
N/A
Forza per arrivare a 20° in avanti
XXXXX
72 °
Mobilità gambetto
XXXXX
N/A
Altezza massima gambale
XXXXX
N/A
Altezza massima plastica frontale
XXXXX
N/A
Larghezza massima avampiede
XXXXX
N/A
Larghezza massima caviglia
XXXXX
N/A
Spessore suola punta
XXXXX
100 mm
Last
XXXXX
Top stories
Abbinamento consigliato
Montaggio consigliato
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