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2025

M-Tour 108 F-Team

Ski of the year Tour
Leggero e largo. Secondo paio di sci da avere in garage per pellate lunghe su terreno non troppo tecnico, ma dove si è sicuri di trovare neve polverosa per la maggior parte della gita
In sintesi
Adatto a
lunghe gite su neve polverosa
Non adatto a
ingaggio su terreno duro
Adatto anche a
sci da freeride per insicuri e neofiti
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Le valutazioni della Buyer’s Guide

Posizionamento
Atteggiamento
Scialpinista classico
Raggio di curva indicato
medio raggio
Lo sapevi che è usato da
Vivian Bruchez
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Rendimento su neve
Dura / portante
Farinosa
Ventata / crosta
Umida / bagnata
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I grafici raccolgono le impressioni dei nostri test
Dato del prodotto
Media di categoria
Obiettivo gita
Dislivello / Ingaggio
Performance / Linea
Sciata / Pendio
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Indicazioni di utilizzo
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Livello tecnico consigliato
Livello Tecnico
Principiante
In crescita
Avanzato
Alto livello
Peso
LeggeriNella mediaPesanti
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A parole

Intro
Ai limiti della categoria per dimensioni, con un centro sci da 108 mm ma un peso di soli 1,5 chili ad asta. Il reparto sviluppo e ricerca di Dynastar è riuscito a trovare la chiave per contenere il peso, senza sacrificare la sciata. Il nucleo Hybrid Core 2.0 abbina legno di Pioppo e poliuretano, con un basso uso di vetroresina per limitare l’impatto ambientale. Fianchetto dritto da punta a coda per assicurare tenuta e longevità dello sci e un rocker molto pronunciato come ormai da tradizione della casa. All’interno della linea freetouring di Dynastar il 108 è il più largo, affiancato dal 100, 90 e 85 per coprire tutte le richieste degli scialpinisti moderni.
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Sulla neve
Appoggiato in rastrelliera da l’idea di essere grosso, pesante e quindi impegnativo, ma appena messo al piede stupisce per la sua leggerezza e facilità. Si capisce immediatamente che il terreno di elezione è la neve polverosa. Oltre alle dimensioni decisamente generose, la spatola presenta un rocker molto accentuato che tende un po’ a sbattere sul duro ma che funziona alla grande sul morbido. Non mura mai, nemmeno in velocità, e aiuta lo sci a planare fin da subito, sensazione molto apprezzata soprattutto da chi si avvicina alla disciplina. Su neve compatta ha una buona tenuta e sostanza sotto il piede, si riesce a sciare in modo dignitoso senza però aspettarsi prestazioni da primo della classe. È il secondo paio di sci da avere in garage per pellate lunghe su terreno non troppo tecnico, ma dove si è sicuri di trovare neve polverosa per la maggior parte della gita. Data la sua destinazione d’uso, da non prendere corto!
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Lab
Sci quasi piatto, leggerissima concavità in punta e coda, praticamente perfetto dopo 10 passaggi. Impronta assente e poca sciolina. Lamine scarse (al limite dell'accettabile) 1,25 x 1,5 mm a 88°, tuning 0,5°. Finitura grezza, settabile con poco anche se già quasi al limite della lavorabilità.
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Specifiche tecniche

Costruzione
sidewall
Materiali
legno di differente densità, fibra di vetro
Soletta
polietilene sinterizzato HD
Misure disponibili
171, 179, 187
Messa sul mercato
2023
Prodotto in
Francia
Prezzo
860 €
Dati dichiaratiMisurati da noi
Abbiamo misurato la lunghezza 179 per scoprire tutti i dettagli
179 cm
Lunghezza
XXXXX
135 cm
Larghezza in punta
XXXXX
125 cm
Larghezza in coda
XXXXX
108 cm
Larghezza al centro
XXXXX
N/A
Contatto lamina
XXXXX
N/A
Ponte
XXXXX
N/A
Rocker in punta
XXXXX
N/A
Rocker in coda
XXXXX
1.500 g
Peso singolo
XXXXX
N/A
Peso sinistro
XXXXX
N/A
Peso destro
XXXXX
20 m
Raggio di curva
XXXXX
N/A
Superficie di portanza
XXXXX
N/A
Torsione in punta
XXXXX
N/A
Torsione al centro
XXXXX
N/A
Torsione in coda
XXXXX
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ATK HY FREE, la nuova frontiera del freetouring

Abbiamo provato in anteprima l'attacco ibrido più leggero sul mercato

Riflessioni
La necessità

Editoriale

Riflessioni
Questione di anima (duplicate)

Editoriale

Location
Test Center Pontedilegno Tonale

La nostra base per le prove Free

Location
Base Camp Race

Sertorelli Sport Hotel

Location
Test Center Cervino Ski Paradise

Per i test della categoria Race e delle pelli il nostro campo base è stato Breuil-Cervinia

Location
Test Center Livigno

Per il secondo anno consecutivo siamo stati nel Piccolo Tibet 

Race
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Race: gli scarponi

Le novità solo alla base della piramide

Istruzioni
Flex, ROM e termicità: gli scarponi a confronto

L'analisi in laboratorio in collaborazione con lo Sport Technology Lab dell'Università di Bologna

Intro
Made for women: sci e scarponi

Donne con i muscoli

Abbinamento consigliato
preview 2024
Scarponi
Tour
Fischer
Transalp Carbon Pro
Leve: 3
Peso: 1.280 g
preview 2025
Scarponi
Tour
K2
Dispatch LT
Leve: 4
Peso: 1.464 g
tested 2026
Scarponi
Tour
Scarpa
4-Quattro GT
Leve: 4
Peso: 1.650 g
tested 2026
Scarponi
Tour
La Sportiva
Kilo XTR
Leve: 2
Peso: 1.190 g
tested 2026
Scarponi
Tour
Made for women
La Sportiva
Kilo XTR Woman
Leve: N/A
Peso: 1.130 g
People's Choice Tour 2026
tested 2026
Scarponi
Tour
Dynafit
Ridge Pro
Leve: 2
Peso: 1.250 g
Smart Choice Tour 2026
tested 2026
Scarponi
Tour
La Sportiva
Sender
Leve: 4
Peso: 1.480 g
Boot of the Year Lady Free 2026
tested 2026
Scarponi
Tour
Made for women
La Sportiva
Sender Woman
Leve: 4
Peso: 1.325 g
Boot of the Year Lady Tour 2026
tested 2026
Scarponi
Tour
Made for women
Dynafit
Ridge Pro W
Leve: 2
Peso: 1.130 g
Pro's Choice Tour 2026
tested 2026
Scarponi
Tour
Tecnica
Zero G Tour Pro
Leve: 4
Peso: 1.320 g
Boot of the year Tour 2026
tested 2026
Scarponi
Tour
Scarpa
4-Quattro SL
Leve: 4
Peso: 1.430 g
tested 2026
Scarponi
Tour
Made for women
Tecnica
Zero G Tour Pro W
Leve: 4
Peso: 1.480 g
tested 2026
Scarponi
Tour
Made for women
Scarpa
Gea
Leve: 3
Peso: 1.220 g
tested 2026
Scarponi
Tour
Scott
Cosmos Pro
Leve: 3
Peso: 1.380 g
tested 2026
Scarponi
Tour
Scarpa
Maestrale
Leve: 3
Peso: 1.400 g
tested 2026
Scarponi
Tour
K2
Dispatch Pro
Leve: 4
Peso: 1.634 g
tested 2026
Scarponi
Tour
Made for women
Atomic
Backland XTD Carbon 115 W
Leve: 2
Peso: N/A g
tested 2025
Scarponi
Tour
Made for women
K2
Dispatch LT W
Leve: 4
Peso: 1.390 g
preview 2026
Scarponi
Tour
Made for women
Dalbello
Quantum Free W
Leve: 2
Peso: 1.200 g
tested 2026
Scarponi
Tour
Made for women
Scarpa
4-Quattro SL WMN
Leve: 4
Peso: 1.290 g
Montaggio consigliato
tested 2026
Attacchi
Tour
Marker
Cruise 12
Tipologia: full pin
Peso: 475 g
tested 2026
Attacchi
Tour
Salomon
MTN Summit 12 BR
Tipologia: full pin
Peso: 415 g
tested 2026
Attacchi
Tour
Atomic
Backland Summit 12 BR
Tipologia: full pin
Peso: 415 g
tested 2026
Attacchi
Tour
Marker
Alpinist Free 13
Tipologia: full pin
Peso: 395 g
tested 2026
Attacchi
Tour
Dynafit
Seven Summits+
Tipologia: full pin
Peso: 380 g
tested 2026
Attacchi
Tour
Free
ATK Bindings
Raider 12 SL
Tipologia: full pin
Peso: 330 g
tested 2026
Attacchi
Light
Tour
Ski Trab
Titan Vario.2 + Stopper 7-9
Tipologia: full pin
Peso: 309 g
tested 2026
Attacchi
Tour
Fritschi
Xenic Plus 12
Tipologia: full pin
Peso: 290 g
tested 2026
Attacchi
Tour
ATK Bindings
Kuluar 12 SL
Tipologia: full pin
Peso: 180 g
tested 2026
Attacchi
Tour
ATK Bindings
Crest 10
Tipologia: full pin
Peso: 300 g
tested 2025
Attacchi
Light
Tour
Plum
Pika Stopper
Tipologia: full pin
Peso: 265 g
tested 2025
Attacchi
Tour
Salomon
MTN Pure
Tipologia: full pin
Peso: 295 g
tested 2025
Attacchi
Tour
Dynafit
Superlite 175+
Tipologia: full pin
Peso: 319 g
tested 2025
Attacchi
Tour
Dynafit
ST Rotation 14
Tipologia: full pin
Peso: 605 g
tested 2025
Attacchi
Tour
Dynafit
ST Rotation 10
Tipologia: full pin
Peso: 599 g
preview 2025
Attacchi
Tour
Dynafit
Speed Radical
Tipologia: full pin
Peso: 340 g
preview 2025
Attacchi
Tour
Plum
Guide 12
Tipologia: full pin
Peso: 340 g
preview 2025
Attacchi
Tour
Kreuzspitze
EL 2.0
Tipologia: full pin
Peso: 350 g
tested 2025
Attacchi
Tour
Dynafit
Blacklight
Tipologia: full pin
Peso: 280 g
preview 2025
Attacchi
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Atomic
Backland Tour
Tipologia: full pin
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tested 2026
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Black Crows
Navis Freebird
Larg. Centro: 102 mm
Peso: 1.750 g
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MTN 96 Carbon
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Peso: 1.540 g
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Made for women
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Peso: 1.420 g
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Havoc 90 Carbon
Larg. Centro: 90 mm
Peso: 1.670 g
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Larg. Centro: 96 mm
Peso: N/A g
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Wayback 98
Larg. Centro: 98 mm
Peso: 1.260 g
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Peso: 1.260 g
tested 2026
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Backland 101 W
Larg. Centro: 101.5 mm
Peso: 1.260 g