Navis Freebird

TESTED 2023
Pro's choice Free
Più versatile e giocoso della precedente versione, è per buoni sciatori e tutti i terreni, dai pendii aperti e polverosi a canali stretti e ripidi
In sintesi
Adatto a
ripido e ingaggio
Non adatto a
lacunosi e insicuri
Adatto anche a
mix tra pista, freeride e scialpinismo
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    A parole

    Intro
    Il suo peso ci aveva suggerito di tenerlo fuori dai test nelle ultime stagioni, ma quest’anno è rientrato di prepotenza. Il Navis ha subìto un aggiornamento prima dell’inverno scorso ed è diventato più versatile e giocoso. Conserva il suo carattere alpino con poco rocker in punta, tanto camber e quindi lamina a contatto con il terreno e un leggero rise up in coda per renderlo maneggevole e facile da girare. Fianchetto dritto, titanal sotto al piede, un mix di legno, carbonio e fibra di vetro, dimensioni generose e tanta sostanza per uno sci pensato per essere usato su tutti i terreni, dai pendii aperti e polverosi ai canali stretti e ripidi.
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    Sulla neve
    È uno sci duro e puro, quasi da averne un po’ di timore nell'affrontare le prime curve. In realtà il lavoro fatto sul nuovo Navis lo ha reso molto più docile e intuitivo, rimane per sciatori veri ma non è più riservato a pochi eletti. La nuova geometria della punta funziona bene sia nella polvere che nel rotto e crosta. Ci si fida ad appoggiarsi sulla spatola e l’ingresso in curva risulta molto facile. La sciata è estremamente naturale e fluida su tutte le nevi. La misura da noi testata funziona bene su archi di curva ampi e filanti, ma se preso più corto è un ottimo sci per ripido e terreno alpino. C’è tanta struttura e lamina che morde, neve compatta o ghiaccio non sono un problema nonostante la larghezza sotto al piede. In salita serve gamba: il peso si fa sentire su dislivelli importanti e la larghezza di 102 mm non aiuta su traversi duri. Essere in possesso di una buona tecnica è un requisito obbligatorio.
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    Lab
    Concavo su tutta la lunghezza, quasi piatto dopo 9 passaggi in macchina. Solo sgrossatura, non sciolinato. Discrete lamine 1,7 x 1,8 mm a 89,2°, tuning 2° (eccessivo). Finitura accettabile, lamine tonde, da settare.
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    Specifiche tecniche

    Costruzione
    cap-sidewall
    Materiali
    legno di Paulownia, legno di Pioppo, fibra di carbonio, fibra di vetro, titanal
    Soletta
    polietilene sinterizzato UHMW
    Misure disponibili
    167, 173, 179, 185
    Messa sul mercato
    2022
    Status
    continuativo
    Dati dichiaratiMisurati da noi
    Abbiamo misurato la lunghezza 185 per scoprire tutti i dettagli
    185,8 cm
    Lunghezza
    XXXXX
    139 cm
    Larghezza in punta
    XXXXX
    120 cm
    Larghezza in coda
    XXXXX
    102 cm
    Larghezza al centro
    XXXXX
    N/A
    Contatto lamina
    XXXXX
    N/A
    Ponte
    XXXXX
    N/A
    Rocker in punta
    XXXXX
    N/A
    Rocker in coda
    XXXXX
    1.800 g
    Peso singolo
    XXXXX
    N/A
    Peso sinistro
    XXXXX
    N/A
    Peso destro
    XXXXX
    19 m
    Raggio di curva
    XXXXX
    N/A
    Superficie di portanza
    XXXXX
    N/A
    Torsione in punta
    XXXXX
    N/A
    Torsione al centro
    XXXXX
    N/A
    Torsione in coda
    XXXXX
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