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Carbon Pagoda Tour CFL 105

Completamente rinnovato per la stagione 24/25, è arma vincente su neve polverosa e spazi ampi. Per quelle giornate...
In sintesi
Adatto a
polvere, polvere e ancora polvere
Non adatto a
terreno duro
Adatto anche a
mix freeride con impianti e pelli
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Le valutazioni della Buyer’s Guide

Posizionamento
Atteggiamento
Scialpinista classico
Raggio di curva indicato
medio raggio
Lo sapevi che è usato da
Christian Cesa, Gabriele Cristofori
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Rendimento su neve
Dura / portante
Farinosa
Ventata / crosta
Umida / bagnata
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I grafici raccolgono le impressioni dei nostri test
Dato del prodotto
Media di categoria
Obiettivo gita
Dislivello / Ingaggio
Performance / Linea
Sciata / Pendio
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Indicazioni di utilizzo
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Livello tecnico consigliato
Livello Tecnico
Principiante
In crescita
Avanzato
Alto livello
Peso
LeggeriNella mediaPesanti
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A parole

Intro
I Pagoda sono gli sci da touring della casa americana che negli anni ha abbandonato gli estremi con tanto carbonio e misure da Alaska e ha introdotto assi dai gusti più alpini. Il più stretto è il Pagoda 90 e si arriva fino al 112. Il 105 è il nuovo arrivato nella collezione con costruzione in CFL, brevetto di DPS pensato sfruttando l'uso di materiali ecosostenibili, mix di carbonio, legno e fibra di lino per mantenere lo sci reattivo, leggero e con buone capacità di assorbire le vibrazioni. Spatola molto larga e con tanto rocker, più classico il ponte positivo sotto il piede e la coda leggermente rialzata.
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Sulla neve
Vero freetour della categoria, l’arma vincente su neve polverosa e spazi ampi. Non è lo sci unico, da usare tutti i weekend, ma come secondo paio quando ci sono le condizioni giuste mette il sorriso. Stupisce per la grande facilità e immediatezza su neve morbida: la punta è sempre fuori, trasmette sicurezza anche ai meno esperti; a differenza di molti sci in commercio, non ha quel fastidioso effetto di muro, non si piega e non torce. Permette di passare una giornata intera alternando impianti a pellate senza arrivare stanchi, non è uno sci per aggressivi ma va guidato con calma e accarezzato con il piede. Il suo limite è in velocità, su neve dura o macinata, dove manca un po’ di massa e la coda tende a torcere a fine curva. Molto lineare e prevedibile senza risposte troppo brusche se lo si scia a velocità di crociera. Leggero e facile da gestire anche in salita, ovviamente ricordandosi che è 105 mm sotto il piede.
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Lab
Concavità su tutta la lunghezza, accentuata in punta, migliorata dopo 10 passaggi. Impronta molto ben eseguita con nuova tecnologia, sciolina Phantom escluisva DPS. Buone lamine 1,9 x 1,8 mm a 89°, tuning 0,92°. Finiture corrette sul tuning, fianco migliorabile. Per molti può già sciare così.
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Specifiche tecniche

Costruzione
cap-sidewall
Materiali
fibra di carbonio, legno di Paulownia, fibra di lino
Soletta
polietilene sinterizzato UHMW
Misure disponibili
184, 179, 171, 163, 155
Messa sul mercato
2024
Prodotto in
Stati Uniti
Prezzo
1699.95 €
Dati dichiaratiMisurati da noi
Abbiamo misurato la lunghezza 184 per scoprire tutti i dettagli
184 cm
Lunghezza
XXXXX
135 cm
Larghezza in punta
XXXXX
119 cm
Larghezza in coda
XXXXX
105 cm
Larghezza al centro
XXXXX
N/A
Contatto lamina
XXXXX
N/A
Ponte
XXXXX
N/A
Rocker in punta
XXXXX
N/A
Rocker in coda
XXXXX
1.600 g
Peso singolo
XXXXX
N/A
Peso sinistro
XXXXX
N/A
Peso destro
XXXXX
18 m
Raggio di curva
XXXXX
N/A
Superficie di portanza
XXXXX
N/A
Torsione in punta
XXXXX
N/A
Torsione al centro
XXXXX
N/A
Torsione in coda
XXXXX
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Oltre la definizione, non esiste nulla di così variabile come la condizione della neve e l’animo umano quando si trova in una situazione di stress emotivo. Ecco perché, dopo l’acquisto del giusto kit di autosoccorso e zaino airbag, è importante documentarsi, allenarsi, farsi domande e, se necessario, optare per un piano B. E, almeno per ora, non affidarsi all’intelligenza artificiale.

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Alpinismo: last but non least

Scelto lo sci, lo scarpone e l’attacco, si pensa (non tutti e soprattutto non subito) a imbracature, ramponi, piccozza e casco. Se è vero che all’inizio, soprattutto per chi arriva dalla pista e vuole soltanto iniziare a mettere le punte fuori dalla neve, l’importante è avere il materiale di auto-soccorso, è altrettanto vero che il nostro amato sport è identificato da una parola composta: sci e alpinismo.

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Split All Mountain
Intro
Tavole, scarponi e attacchi splitboard

I materiali evolvono, e con essi anche la possibilità di portare lo splitboarding ad un livello alpinistico molto più elevato. Non si tratta più solo delle gite easy tra salti e birrette. Il dislivello e il ripido non spaventano più, complici i nuovi setup e l’aumento di consapevolezza all’interno della community.

2025
Intro
Attacchi da scialpinismo

Probabilmente sono l’elemento del set che si è evoluto maggiormente con la contaminazione tra i mondi, ecco perché mediamente gli attacchi più leggeri si sono adattati alla tendenza a scegliere sci più larghi, con basi di foratura ibride e una più grande disponibilità di ski brake. Ma l’aspetto al quale fare più attenzione è la differenza di quota tra i pin posteriori e quelli anteriori.

Abbinamento consigliato
tested 2025
Scarponi
Tour
Made for women
La Sportiva
Vanguard Woman
Leve: 3
Peso: 1.325 g
tested 2025
Scarponi
Tour
Made for women
Scarpa
4-Quattro XT WMN
Leve: 4
Peso: 1.345 g
tested 2025
Scarponi
Tour
Made for women
Nordica
Unlimited LT 115 W Dyn
Leve: 4
Peso: 1.390 g
tested 2024
Scarponi
Tour
Made for women
Atomic
Backland XTD Carbon 115 W
Leve: 2
Peso: N/A g
preview 2025
Scarponi
Tour
K2
Dispatch LT
Leve: 4
Peso: 1.464 g
PEOPLE'S CHOICE TOUR 2025
tested 2025
Scarponi
Tour
Dynafit
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Leve: 2
Peso: 1.250 g
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tested 2025
Scarponi
Tour
Tecnica
Zero G Tour Pro
Leve: 4
Peso: 1.320 g
tested 2024
Scarponi
Tour
Tecnica
Zero G Tour Pro
Leve: 4
Peso: 1.320 g
SMART CHOICE TOUR 2025
tested 2025
Scarponi
Tour
Scarpa
Maestrale
Leve: 3
Peso: 1.380 g
preview 2025
Scarponi
Tour
Made for women
Dalbello
Quantum Free W
Leve: 2
Peso: 1.200 g
BOOT OF THE YEAR TOUR 2025
tested 2025
Scarponi
Tour
Made for women
Scarpa
Gea
Leve: 3
Peso: 1.220 g
tested 2025
Scarponi
Tour
Made for women
K2
Dispatch LT W
Leve: 4
Peso: 1.390 g
preview 2025
Scarponi
Tour
Made for women
Scott
Celeste Tour
Leve: 3
Peso: 1.200 g
tested 2025
Scarponi
Tour
Made for women
Tecnica
Zero G Tour Pro W
Leve: 4
Peso: 1.480 g
tested 2025
Scarponi
Tour
Made for women
Scarpa
Gea RS
Leve: 3
Peso: 1.300 g
preview 2025
Scarponi
Tour
Scott
Cosmos Tour
Leve: 3
Peso: 1.350 g
tested 2025
Scarponi
Tour
Scott
Cosmos Pro
Leve: 3
Peso: 1.380 g
tested 2025
Scarponi
Tour
Scarpa
Maestrale RS
Leve: 3
Peso: 1.460 g
PRO'S CHOICE TOUR 2025
tested 2025
Scarponi
Tour
Scarpa
4-Quattro XT
Leve: 4
Peso: 1.500 g
tested 2025
Scarponi
Tour
Nordica
Unlimited LT 130 Dyn
Leve: 4
Peso: 1.480 g
Montaggio consigliato
preview 2024
Attacchi
Tour
Salomon
MTN Summit 12 BR
Tipologia: full pin
Peso: 400 g
tested 2025
Attacchi
Light
Tour
Plum
Pika Stopper
Tipologia: full pin
Peso: 265 g
tested 2025
Attacchi
Tour
Salomon
MTN Pure
Tipologia: full pin
Peso: 295 g
preview 2025
Attacchi
Light
Tour
Ski Trab
Titan Vario.2 + Stopper
Tipologia: full pin
Peso: 309 g
tested 2025
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Dynafit
Superlite 175+
Tipologia: full pin
Peso: 319 g
tested 2025
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Dynafit
ST Rotation 14
Tipologia: full pin
Peso: 605 g
tested 2025
Attacchi
Tour
Dynafit
ST Rotation 10
Tipologia: full pin
Peso: 599 g
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Attacchi
Tour
Dynafit
Speed Radical
Tipologia: full pin
Peso: 340 g
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Dynafit
Seven Summits+
Tipologia: full pin
Peso: 380 g
tested 2025
Attacchi
Tour
Free
ATK Bindings
Raider 12 SL
Tipologia: full pin
Peso: 330 g
tested 2025
Attacchi
Tour
ATK Bindings
Kuluar 12 SL
Tipologia: full pin
Peso: 180 g
preview 2025
Attacchi
Tour
Plum
Guide 12
Tipologia: full pin
Peso: 340 g
preview 2025
Attacchi
Tour
Kreuzspitze
EL 2.0
Tipologia: full pin
Peso: 350 g
tested 2025
Attacchi
Tour
Marker
Cruise 12
Tipologia: full pin
Peso: 475 g
tested 2025
Attacchi
Tour
ATK Bindings
Crest 10
Tipologia: full pin
Peso: 295 g
tested 2025
Attacchi
Tour
Dynafit
Blacklight
Tipologia: full pin
Peso: 280 g
preview 2025
Attacchi
Tour
Atomic
Backland Tour
Tipologia: full pin
Peso: 398 g
tested 2025
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Atomic
Backland Summit 12 BR
Tipologia: full pin
Peso: 415 g
tested 2025
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Marker
Alpinist Free 13
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