Preciso sul duro e divertente su neve polverosa, dove la spatola a cucchiaio aiuta nel galleggiamento: per chi cerca la leggerezza
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- Specifiche tecniche
Le valutazioni della Buyer’s Guide
I grafici raccolgono le impressioni dei nostri test
Dato del prodotto
Media di categoria
A parole
Intro
A prima vista non ci sono stati grandi stravolgimenti nello shape e nel peso del Backland 95, ma l’anima dello sci si presenta completamente rinnovata. L’uso della fibra di vetro ha lasciato il posto quasi completamente al legno di Pioppo e si è cercato di ottimizzare il processo produttivo eliminando al massimo gli scarti: il risultato è una riduzione del 30% circa delle emissioni di CO2 sul processo produttivo per ogni paio di sci. All’interno della nuova famiglia Backland, composta da ben 12 modelli dai 65 mm ai 117 mm al centro, il 95 è lo sci pensato per essere il giusto compromesso tra divertimento in discesa e leggerezza in salita.
Sulla neve
Il DNA si riconosce anche in questa nuova versione. Rimane uno sci estremamente leggero al piede che eccelle in salita e su grandi dislivelli. Sul tecnico e su traversi duri aiuta anche chi non è in possesso di una tecnica sopraffina a togliersi dalle difficoltà. La costruzione in punta è veramente sottile, senza lamina, con attacco pelli di derivazione race, e obbliga ad avere una certa attenzione per evitare impatti e rovinare così la struttura. In discesa non è lo sci che trasmette un feeling immediato. C’è bisogno di un po’ di rodaggio per capire il giusto assetto da tenere: la spatola, se caricata con decisione, tende a chiudere troppo e in modo inaspettato a fine curva, mentre la coda è molto rigida e reattiva e non perdona errori. Una volta trovato il giusto equilibrio e la velocità su cui spingerlo, è uno sci preciso sul duro e divertente su neve polverosa, dove la spatola a cucchiaio aiuta nel galleggiamento.
Lab
Concavo in punta e irregolare dal centro alla coda, planarità ristabilita dopo 8 passaggi in macchina. Impronta assente, sciolinatura scarsa. Discrete lamine 1,4 x 1,7 mm a 89°, tuning 1,5°. Finitura scarsa, filo da togliere in punta e coda, fenolo più alto delle lamine.
Specifiche tecniche
Costruzione
cap-sidewall
Materiali
legno di Pioppo, fibra di vetro
Soletta
polietilene sinterizzato UHMW
Misure disponibili
161, 169, 177, 185
Messa sul mercato
2023
Prodotto in
Austria
Prezzo
699.99 €
Dati dichiaratiMisurati da noi
Abbiamo misurato la lunghezza 177 per scoprire tutti i dettagli
177 cm
Lunghezza
XXXXX
128 cm
Larghezza in punta
XXXXX
116 cm
Larghezza in coda
XXXXX
95 cm
Larghezza al centro
XXXXX
N/A
Contatto lamina
XXXXX
N/A
Ponte
XXXXX
N/A
Rocker in punta
XXXXX
N/A
Rocker in coda
XXXXX
1.370 g
Peso singolo
XXXXX
N/A
Peso sinistro
XXXXX
N/A
Peso destro
XXXXX
18 m
Raggio di curva
XXXXX
N/A
Superficie di portanza
XXXXX
N/A
Torsione in punta
XXXXX
N/A
Torsione al centro
XXXXX
N/A
Torsione in coda
XXXXX
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2025
Intro
Sicurezza: la cultura del dubbio
Oltre la definizione, non esiste nulla di così variabile come la condizione della neve e l’animo umano quando si trova in una situazione di stress emotivo. Ecco perché, dopo l’acquisto del giusto kit di autosoccorso e zaino airbag, è importante documentarsi, allenarsi, farsi domande e, se necessario, optare per un piano B. E, almeno per ora, non affidarsi all’intelligenza artificiale.
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