Sci versatile per donne, perfetto per un'impostazione freetouring. Leggero, stabile e performante in tutte le condizioni di neve.
- Le valutazioni della Buyer’s Guide
- A parole
- Specifiche tecniche
Le valutazioni della Buyer’s Guide
I grafici raccolgono le impressioni dei nostri test
Dato del prodotto
Media di categoria
A parole
Intro
In casa Atomic FR sta per Freeride Touring e indica la linea super versatile di sci larghi ma leggeri, pensati per salite agili e discese performanti. Una gamma tutta nuova che propone due modelli da uomo e due da donna: 101 e 108. Il peso ridotto (1.260 g per la misura 164) conferma la poliedricità di questo sci davvero interessante. Non manca l’impegno per ridurre l’impatto ambientale: rispetto al Backland 100 di due anni fa, il 101 è costruito con materie prime che riducono le emissioni di anidride carbonica nel corso di tutto il ciclo di vita dell'attrezzo, ovvero più legno da vivai controllati e meno fibra di vetro, metalli e resine.
Sulla neve
Amore a prima vista? Sì, è bello e divertente su tutti i terreni e tipi di neve. Il Backland 101 ci ha convinte fin dalla prima curva. Immediato da capire, si trova a suo agio in tutte le situazioni. La combo Powder Rocker più camber sotto il piede regala una grandissima manovrabilità e quindi facilità di utilizzo, anche per sciatrici alle prime armi. Perfetti per la polvere, grazie alla punta con tecnologia HRZN, si comportano bene anche su nevi più bagnate o già tracciate. Il full sidewall dà una buona risposta in spigolo e, unito al rocker minimo in coda, rende lo sci stabile e con un ottimo contatto lamina. In salita può fare concorrenza a colleghi ben più stretti grazie all’anima ultra light in legno di Pioppo e Carrubo. Uno sci perfetto per il free touring, anche con un discreto dislivello o per scialpiniste che vogliono avvicinarsi al freeride con un attrezzo facile e divertente.
Lab
Leggera concavità in spatola e coda, completamente spianata dopo 6 passaggi in macchina, non improntato né sciolinato. Discrete lamine 1,7 x 1,6 mm, tuning 0,95°. Molta ruggine e filo inesistente, fenolo da asportare. Da settare assolutamente prima dell'utilizzo, soprattutto le lamine.
Specifiche tecniche
Costruzione
cap-sidewall
Materiali
legno di Carrubo, legno di Pioppo, fibra di vetro
Soletta
polietilene sinterizzato UHMW
Misure disponibili
156, 164, 172
Messa sul mercato
2024
Prodotto in
Austria
Prezzo
759.99 €
Dati dichiaratiMisurati da noi
Abbiamo misurato la lunghezza 172 per scoprire tutti i dettagli
172 cm
Lunghezza
XXXXX
129 cm
Larghezza in punta
XXXXX
119,5 cm
Larghezza in coda
XXXXX
101,5 cm
Larghezza al centro
XXXXX
N/A
Contatto lamina
XXXXX
N/A
Ponte
XXXXX
N/A
Rocker in punta
XXXXX
N/A
Rocker in coda
XXXXX
1.260 g
Peso singolo
XXXXX
N/A
Peso sinistro
XXXXX
N/A
Peso destro
XXXXX
18 m
Raggio di curva
XXXXX
N/A
Superficie di portanza
XXXXX
N/A
Torsione in punta
XXXXX
N/A
Torsione al centro
XXXXX
N/A
Torsione in coda
XXXXX
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2025
Intro
Sicurezza: la cultura del dubbio
Oltre la definizione, non esiste nulla di così variabile come la condizione della neve e l’animo umano quando si trova in una situazione di stress emotivo. Ecco perché, dopo l’acquisto del giusto kit di autosoccorso e zaino airbag, è importante documentarsi, allenarsi, farsi domande e, se necessario, optare per un piano B. E, almeno per ora, non affidarsi all’intelligenza artificiale.
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Montaggio consigliato
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