Nato per rendere facile il difficile, potrebbe essere il primo sci da scialpinismo, ma anche la scelta di chi vuole vita facile
- Le valutazioni della Buyer’s Guide
- A parole
- Specifiche tecniche
Le valutazioni della Buyer’s Guide
I grafici raccolgono le impressioni dei nostri test
Dato del prodotto
Media di categoria
A parole
Intro
Invariato rispetto all’anno scorso, è lo sci di riferimento Dynafit per il touring moderno e per un utilizzo versatile nella montagna aperta, con l’ago della bilancia più spostato verso la sciabilità che la leggerezza assoluta, per la quale c'è la gamma Blacklight. E con un occhio di riguardo per divertire e facilitare, affaticando il meno possibile e rassicurando nelle situazioni critiche. In gamma c’è anche la versione da 97 mm al centro, più spostata verso un approccio freeski easy e, da questa stagione, con target simile, Ridge 95 (non testato).
Sulla neve
Non è una novità, ma è sempre una proposta concreta e rassicurante per quel vasto pubblico che cerca uno sci no problem per tutto il repertorio delle situazioni che si incontrano in montagna aperta. Non troppo leggero da limitarne la sciabilità e comunque il peso resta entro limiti accettabili per qualunque dislivello. La larghezza al centro è attuale rispetto ai criteri della categoria e lo rende piacevolmente versatile. È tranquillo nella risposta, anche se sollecitato, fluido sul fondo, perdona qualche incertezza proprio per il suo carattere pacato, cambia arco con facilità, anche accorciando, pur non aiutando nello svincolo. Riposante in discesa, riporta sempre a valle, anche con zaini pesanti sulle spalle o nel white out. Uno di quegli sci da pilota automatico, per scialpinisti tradizionali ma anche per chi arriva dalla pista, che non disorienta con comportamenti tanto distanti dalle loro abitudini.
Lab
Concavità in spatola e coda, piatto dopo 10 passaggi. Non improntato, solo sgrossato, sciolinato. Discrete lamine 1,4 x 1,6 mm a 89.5°, tuning 0,9°. Finitura grezza ma corretta, da settare con non troppo lavoro.
Specifiche tecniche
Costruzione
sidewall
Materiali
legno di Pioppo, fibra di carbonio
Soletta
polietilene sinterizzato
Misure disponibili
158, 166, 174, 182
Messa sul mercato
2021
Prodotto in
Europa
Prezzo
700 €
Dati dichiaratiMisurati da noi
Abbiamo misurato la lunghezza 174 per scoprire tutti i dettagli
174 cm
Lunghezza
XXXXX
121 cm
Larghezza in punta
XXXXX
110 cm
Larghezza in coda
XXXXX
88 cm
Larghezza al centro
XXXXX
N/A
Contatto lamina
XXXXX
N/A
Ponte
XXXXX
N/A
Rocker in punta
XXXXX
N/A
Rocker in coda
XXXXX
1.300 g
Peso singolo
XXXXX
N/A
Peso sinistro
XXXXX
N/A
Peso destro
XXXXX
20,5 m
Raggio di curva
XXXXX
N/A
Superficie di portanza
XXXXX
N/A
Torsione in punta
XXXXX
N/A
Torsione al centro
XXXXX
N/A
Torsione in coda
XXXXX
Top stories
2025
Intro
Sicurezza: la cultura del dubbio
Oltre la definizione, non esiste nulla di così variabile come la condizione della neve e l’animo umano quando si trova in una situazione di stress emotivo. Ecco perché, dopo l’acquisto del giusto kit di autosoccorso e zaino airbag, è importante documentarsi, allenarsi, farsi domande e, se necessario, optare per un piano B. E, almeno per ora, non affidarsi all’intelligenza artificiale.
Abbinamento consigliato
Montaggio consigliato
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