Lynx 82 W è uno sci da light touring orientato allo ski fitness che possiede la migliore combinazione di leggerezza, sicurezza in discesa e durata.
- Le valutazioni della Buyer’s Guide
- A parole
- Specifiche tecniche
Le valutazioni della Buyer’s Guide
I grafici raccolgono le impressioni dei nostri test
Dato del prodotto
Media di categoria
A parole
Intro
Se Ripstick Tour è la gamma centrale per il touring di Elan, Lynx è la serie progettata per lo speed touring. L’82 è l’unico modello pensato specificatamente per le sciatrici e ha un carattere grintoso e performante. Ogni dettaglio è studiato per salite fast and light e discese efficienti e sicure. La tecnologia Airlite, che lo contraddistingue, combina uno shape 3D con un’anima super leggera in legno laminato per ridurre il peso al minimo. Con questo sci, inoltre, la casa slovena ribadisce il suo impegno per l’ambiente, minimizzando l’uso di leganti chimici.
Sulla neve
Nell’eterno dilemma «È più godurioso sciare in polvere o sul firn?», Lynx 82 fa propendere la risposta per il secondo scenario. È l’attrezzo perfetto per quei bei gitoni primaverili con discese su trasformata appena scaldata dal sole. In salita è leggero e pratico, in discesa permette un’ottima conduzione su nevi mosse o morbide. Sul duro, invece, è un po’ più da lavorare: se non si ha la giusta confidenza, potrebbe capitare di rimanere agganciati in uscita. La sua grande reattività lo rende perfetto per serpentine strette e curve nervose. La forma sciancrata e la punta rockerata (con tanto di early rise rocker) suggeriscono anche un buon galleggiamento in nevi polverose, per quanto la larghezza possa concederlo. In salita sono efficienti e sicuri. Il taglio in punta permette di agganciare con sicurezza le pelli e di effettuare il cambio d’assetto con la massima rapidità.
Lab
Leggera concavità in punta spianata dopo 6 passaggi, fondo sgrossato non improntato né sciolinato. Discrete lamine 1,6 x 1,5 mm a 88,8°, tuning 0,98° con differenze tra le due aste. Finitura globale grezza e irregolare, filo rimosso in punta e coda. Da preparare prima dell'utilizzo.
Specifiche tecniche
Costruzione
cap-sidewall
Materiali
legno di Faggio, titanal, carbonio
Soletta
polietilene estruso
Misure disponibili
150, 157, 164, 171, 178
Prodotto in
Slovenia
Prezzo
549 €
Dati dichiaratiMisurati da noi
Abbiamo misurato la lunghezza 164 per scoprire tutti i dettagli
164 cm
Lunghezza
XXXXX
121 cm
Larghezza in punta
XXXXX
103 cm
Larghezza in coda
XXXXX
82 cm
Larghezza al centro
XXXXX
N/A
Contatto lamina
XXXXX
N/A
Ponte
XXXXX
N/A
Rocker in punta
XXXXX
N/A
Rocker in coda
XXXXX
1.230 g
Peso singolo
XXXXX
N/A
Peso sinistro
XXXXX
N/A
Peso destro
XXXXX
16,1 m
Raggio di curva
XXXXX
N/A
Superficie di portanza
XXXXX
N/A
Torsione in punta
XXXXX
N/A
Torsione al centro
XXXXX
N/A
Torsione in coda
XXXXX
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Sicurezza: la cultura del dubbio
Oltre la definizione, non esiste nulla di così variabile come la condizione della neve e l’animo umano quando si trova in una situazione di stress emotivo. Ecco perché, dopo l’acquisto del giusto kit di autosoccorso e zaino airbag, è importante documentarsi, allenarsi, farsi domande e, se necessario, optare per un piano B. E, almeno per ora, non affidarsi all’intelligenza artificiale.
Abbinamento consigliato
Montaggio consigliato
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