Geometrie moderne abbinate a materiali concilianti per l'attrezzo più universale del mondo Backland
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- Specifiche tecniche
Le valutazioni della Buyer’s Guide
I grafici raccolgono le impressioni dei nostri test
Dato del prodotto
Media di categoria
A parole
Intro
La gamma Backland, senza UL e SL, è la più popolare di Atomic, risolvere problemi e soddisfare le esigenze diffuse. Anche in questo caso, linea completamente rinnovata, più sostenibile e moderna, con la misura più stretta (78) che va in pensione, sostituita proprio dall’88, che affianca 85 e 95. L'anima è composta da legno di Pioppo che lavora in combinazione con la fibra di vetro per fornire una risposta conciliante e pastosa.
Sulla neve
In cosa differiscono questi Backland 88 dai più simili per geometrie, gli 89 SL? Nella risposta, qui sempre più controllata e controllabile, a misura di un’utenza ampia. Il legno di Pioppo e la fibra di vetro utilizzata restituiscono reazioni più neutre, che si traducono anche in una minore vitalità nei cambi di spigolo (e minore instabilità). Il risultato è un attrezzo intuitivo, facile, che entra bene ed esce altrettanto, senza richiedere la progressività di 89 SL a fine curva. La punta è più soft, ma in generale è tutta l’impostazione che risulta meno reattiva. Se si alza l’asticella delle situazioni difficili, dalle nevi rovinate al duro, emerge l’indole più soft che lo porta al limite. Ma sono situazioni che il suo pubblico di riferimento sperimenterà raramente. Se la gioca con Wayback 89: lo yankee punta sul pilota automatico, Backland più sull’intervento umano: in fondo è un po’ come la battaglia tra Boeing e Airbus. Qui al confine tra leggerezza e touring classico, guardate anche i Ripstick Tour 88.
Lab
Leggera concavità in spatola e coda, piatto al centro. Impronta e sciolinatura assenti, discrete lamine 1,4 x 1,6 mm a 90°, tuning 1,5°. Filo da rimuovere in punta e coda. Meglio degli altri Atomic della categoria.
Specifiche tecniche
Costruzione
cap-sidewall
Materiali
legno di Pioppo, fibra di vetro
Soletta
polietilene sinterizzato UHMW
Misure disponibili
162, 169, 176, 183
Messa sul mercato
2023
Prodotto in
Austria
Prezzo
599.99 €
Dati dichiaratiMisurati da noi
Abbiamo misurato la lunghezza 176 per scoprire tutti i dettagli
176 cm
Lunghezza
XXXXX
124 cm
Larghezza in punta
XXXXX
112 cm
Larghezza in coda
XXXXX
90 cm
Larghezza al centro
XXXXX
N/A
Contatto lamina
XXXXX
N/A
Ponte
XXXXX
N/A
Rocker in punta
XXXXX
N/A
Rocker in coda
XXXXX
1.300 g
Peso singolo
XXXXX
N/A
Peso sinistro
XXXXX
N/A
Peso destro
XXXXX
17,4 m
Raggio di curva
XXXXX
N/A
Superficie di portanza
XXXXX
N/A
Torsione in punta
XXXXX
N/A
Torsione al centro
XXXXX
N/A
Torsione in coda
XXXXX
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2025
Intro
Sicurezza: la cultura del dubbio
Oltre la definizione, non esiste nulla di così variabile come la condizione della neve e l’animo umano quando si trova in una situazione di stress emotivo. Ecco perché, dopo l’acquisto del giusto kit di autosoccorso e zaino airbag, è importante documentarsi, allenarsi, farsi domande e, se necessario, optare per un piano B. E, almeno per ora, non affidarsi all’intelligenza artificiale.
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