F1 GT

TESTED 2023
Prestazioni superiori in discesa e precisione nel serraggio, grazie a ganci e fascia velcro: plastiche più concilianti degli altri FT, ma la differenza è minima
  • Le valutazioni della Buyer’s Guide
  • A parole
  • Specifiche tecniche

    Le valutazioni della Buyer’s Guide

    Rendimento nelle varie situazioni
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    Camminata
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    A parole

    Intro
    Dalla scorsa stagione a F1 LT si sono affiancati GT e XT. La principale differenza? I ganci al posto del Boa. GT, oltre alle due leve, ha uno strap superiore con chiusura a velcro e il materiale utilizzato per il gambetto e per lo scafo è Grilamid caricato fibre di vetro lunghe, a differenza di XT che adotta un gambetto caricato fibre di carbonio lunghe.
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    Camminata
    Confronto con F1 LT: l'escursione del gambetto è la stessa, un po' più irrigidita (a sua volta LT è un po' meno libero dei vari Quantum, Backland e Peak). Non è una resistenza fastidiosa ed è in linea con la categoria, seppure superiore all'interpretazione più sportiva e leggera del gesto. Un compromesso più che accettabile per ottenere una sciabilità superiore, oltretutto questo maggiore accompagnamento si traduce in più sostegno per la muscolatura bassa nei traversi.
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    Lab
    Le operazioni di inserimento ed estrazione della scarpetta e l'entrata e uscita piede sono facili in rapporto agli standard di categoria grazie al ribaltamento completo del gambetto all'indietro, come per F1 LT. In più ci sono gli inserti semi-rigidi laterali della nuova ghetta che aiutano. Operazione a prova di pizzicamenti nella vestizione, grazie alla perfetta sovrapposizione dei lembi sottili e rigidi. Il piede è tanto avvolto anche prima della chiusura dei ganci.
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    Sciata
    Un F1 LT plus, dove plus si traduce in spinta, spigolo e appoggio ai migliori livelli, in relazione a pesi e ingombri. Intendiamoci, siamo al top in tutta la famiglia e la scelta tra GT, XT o LT è questione di dettagli. I ganci, in abbinamento con parti metalliche e lembi semi-ridigi di appoggio, chiudono ancora più precisamente e uniformemente di quanto faccia l'ottimo Boa abbinato alla scarpetta tonica e sottile in LT. Il Boa, di contro, è imbattibile per comodità. In GT le plastiche sono diverse sia da LT che da XT, meno rigide, però l'effetto generale fa sì che in pochi, nel medio livello diffuso, coglieranno differenze, che sono più evidenti per la fascia con chiusura a velcro invece di quella più secca della fibbia di XT.
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    Specifiche tecniche

    MATERIALI GAMBETTO
    Fiberglass Grilamid LFT
    MATERIALI SCAFO
    Fiberglass Grilamid LFT
    TIPOLOGIA DI INSERTO
    Quick-Step-in
    Descrizione leve
    inferiore con Wave Lite Closure Sysytem + fascia strap
    Descrizione suola
    Scarpa UFO LT by Vibram, mescola TOP85
    Descrizione scarpetta
    Tour LT2
    Valore termico
    C
    Numero leve
    2
    Inclinazione anteriore
    9°/11°/13°
    Misure disponibili
    23-31 mp
    Messa sul mercato
    2022
    Prodotto in
    Italia
    Prezzo
    749 €
    Status
    continuativo
    Sostenibilità
    Designed for recycling: scarpone sviluppato tenendo in considerazione il suo disassemblaggio e la possibilità di essere riparato.
    Dati dichiaratiMisurati da noi
    Abbiamo misurato la misura 27 per scoprire tutti i dettagli
    1.165 gr
    Peso singolo
    XXXXX
    N/A
    Peso scarpetta
    XXXXX
    N/A
    Peso scocca
    XXXXX
    294 mm
    Lunghezza scafo esterna
    XXXXX
    N/A
    Larghezza scafo esterna
    XXXXX
    N/A
    Larghezza scafo interna
    XXXXX
    N/A
    Distanza pin
    XXXXX
    N/A
    Forza per arrivare a 20° indietro
    XXXXX
    N/A
    Forza per arrivare a 20° in avanti
    XXXXX
    72 °
    Mobilità gambetto
    XXXXX
    N/A
    Altezza massima gambale
    XXXXX
    N/A
    Altezza massima plastica frontale
    XXXXX
    N/A
    Larghezza massima avampiede
    XXXXX
    N/A
    Larghezza massima caviglia
    XXXXX
    N/A
    Spessore suola punta
    XXXXX
    100 mm
    Last
    XXXXX
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